Mesure des cendres volcaniques
Nul transporteur aérien ne souhaite revivre la perturbation généralisée de l’espace aérien européen par la cause du nuage de cendres qui s’était échappé du volcan islandais Eyjafjöll il y a environ une année. Les conséquences avaient été considérables en matière de blocage de trafic.
EasyJet s’intéresse de très près aux progrès enregistrés par le système AVOID (Airborne Volcanic Object Identifyer and Detector) en soutenant financièrement les travaux entrepris à raison d’un million de livres sterlings.
La compagnie lowcost annonce que des tests sont entrepris par l’institut norvégien pour la recherche sur l’air NILU. Ils sont entrepris actuellement au-dessus des volcans d’Extrême-Orient et d’Alaska. L’objectif sera d’installer un système à bord de chaque avion, lequel mesurerait le degré de contamination réel du ciel par les cendres volcaniques.
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