Brèves
Un nouveau concurrent pour Eurostar
Jusqu’alors, l’Eurostar, propriété de la SNCF, était la seule compagnie ferroviaire à exploiter le tunnel sous la Manche. Aujourd’hui, un nouvel opérateur se profile pour lui faire concurrence, à savoir Virgin Railways, compagnie britannique et propriété du milliardaire Charles Branson. La nouvelle ligne sera opérationnelle à partir de 2030 et reliera la gare londonienne de St Pancras à Paris, Bruxelles et Amsterdam.
Aviation : Taxer les premières classes et les jets privés
L’aviation civile internationale est en émoi
Au cours d’une session de la Conférence internationale des Nations Unies sur le financement du développement, un groupe de travail composé de 8 pays membres de la GSTF (Global Solidarity Task Force), à savoir la France, l’Espagne, la Barbade, le Bénin, la Somalie, Antigua/ …
Lire la suite >>Shutdown : le ciel américain en danger
Ce n’est pas la première fois que les Etats-Unis subissent un shutdown, à savoir un blocage par le Sénat ou le Congrès pour le vote du budget proposé par le président. A la date de rédaction du présent article, nous en étions à un record de 40 jours de shutdown.
Sans entrer dans le détail, la conséquence est le gel de paiement des salaires pour tous les employés de l’administration fédérale, tant que le budget n’est pas adopté. Dans le cas présent, c’est au Sénat que le vote n’a toujours pas eu la majorité.
Si, en principe, les postes dits « essentiels » (sécurité, contrôle aérien, frontières) peuvent continuer à être pourvus, une partie conséquente de fonctionnaires est mise en congé sans solde, ce qui dégrade l’efficacité opérationnelle. Si certains employés sont obligés de continuer de travailler, d’autres ne se présentent plus à leur poste. Cela concerne, entre autres, plus de 60.000 aiguilleurs du ciel et agents de la sécurité des transports, dont la plupart en ont assez de travailler sans solde.
Qu’ils soient oui ou non concernés par la politique, tous doivent payer leurs factures. C’est l’angoisse, et certains d’entre eux craignent de se faire expulser de leur appartement pour incapacité de payement de leur loyer. .
Environ 2000 aiguilleurs du ciel américains ont refusé de travailler ce qui engendre un grave problème si on considère que, en raison des dégraissages ordonnés par Elon Musk, alors directeur du DOGE (Department Of Government Efficiency) en début d’année, ils sont déjà en sous-effectif. Or, leur travail est essentiel pour assurer le trafic aérien en toute sécurité.
Dans un premier temps il a été demandé aux compagnies aériennes américaines de réduire leur nombre de liaisons, d’abord de 6%, ensuite de 10%, soit environ 4’000 vols annulés dans 40 grands aéroports. La conséquence sera, par voie de conséquence, un important manque à gagner pour les compagnies aériennes américaines, qui ne manqueront pas d’accuser le coup. Elles voient avec appréhension l’arrivée des fêtes de Thanksgiving, réputées pour être un période de grand boom du trafic aérien.
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Hôtels, avions : discrimination des enfants en cause
La chose n’est pas nouvelle. Cela fait de nombreuses années que, pour certains établissements, les enfants sont déclarés indésirables. Ceux-là mêmes qui n’aiment pas que les enfants crient, pleurent ou rient auraient tendance à oublier qu’ils ont été, eux aussi, des enfants
Une nouvelle tendance venu de la clientèle …
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Bagages à main : les associations de consommateurs agissent
Plusieurs associations de consommateurs européennes attaquent les compagnies lowcost easyJet, Norvegian, Ryanair, Transavia, Volotea, Vueling, et Wizzair, s’appuyant sur une décision de la Cour de justice européenne sur leurs procédés abusifs de facturation des bagages à main qu’elles jugent illégales. Pour cela, elles ont saisi leurs départements de la répression …
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USA : la taxe d’entrée des visiteurs augmente de 90%
Pour entrer aux USA comme touriste, les ressortissants de 42 pays, dont la majorité est européenne, doivent remplir un formulaire de demande électronique d’exemption de visa.
Dès le 30 septembre, cette formalité passera de 21 dollars à 40 dollars US.
Cette augmentation de prix, dont la proportion est inédite depuis …
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Transport aérien : la bataille des indemnités
L’armistice en 2026 ?
En 2024, plus de 287 millions de passagers ont subi des retards et des annulations de vols en Europe, et rien n’indique que les choses vont s’améliorer. Les transporteurs aériens n’ont pas encore trouvé le remède, mais, par contre, se battent pour réduire les compensations …
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Le TGV Lyria mise sur Marseille
Fort de ce succès obtenu depuis l’an passé, TGV Lyria augmentera son offre saisonnière en 2026 afin de répondre à l’envie croissante de mobilité internationale responsable.
En plus du service habituel entre le 27 juin et le 23 août, une desserte étendue sera assurée d’avril à octobre, du jeudi au …
Lire la suite >>Loi sur les logements de vacances en Espagne : Air B&B se rebiffe
Malgré les réglementations en vigueur sur les locations de vacances, le gouvernement espagnol a enregistré environ 66’000 nfractions en 2024. Par Décret royal 933/2021 du 26 octobre 2024, ces mesures ont été renforcées. La nouvelle loi est en pplication depuis le 2 janvier 2025. Air B&/B, principalement concerné, a décidé de faire recours.
Dans le classement du tourisme, l’Espagne se positionne au deuxième rang mondial après la France avec un record de 94 millions de visiteurs. Ce phénomène n’est pas au goût de tous dans le pays de Cervantès avec, depuis plus de dix ans, une montée grandissante de protestations contre le surtourisme qui génèrent une crise de logement et une spéculation immobilière. Bien que ravi d’un engouement mondial pour les vacances en Espagne, l’exécutif gouvernemental espagnol vient de hausser le ton en exigeant que tout propriétaire qui souhaite louer sa maison pour une courte durée inscrive sa propriété et fasse une demande de permis de location, faute de sanction. De plus, les hébergeurs devront récolter des renseignements sensibles auprès de leurs clients, y compris les coordonnées bancaires et les identifiants personnels. Enfin, l’Espagne a également proposé d’augmenter la TVA sur les locations de courte durée pour qu’elle corresponde aux 10 % payés par les hôtels.
Les nouvelles règles en détail : Une autorisation est délivrée au propriétaire du bien immobilier par la municipalité ou la région concernée, avec obligation de se soumettre à plusieurs règles, comme, par exemple, la durée autorisée de location, les normes de sécurité, la signature d’un contrat clair de location, le respect du quota du nombre de jours de location par année, le nombre de personnes autorisées par logement, etc.
Plus encore : Ailleurs en Espagne, les directives nationales, jugées insuffisantes, sont additionnées de mesures supplémentaires avec, par exemple à Barcelone, la suppression simple des locations touristiques dès 2028 ou encore à Malaga ou l’autorisation de louer sera limitée à certains quartiers.
Commentaires : Comme bien des compagnies de son envergure, Air B&B voudrait imposer sa loi sous le simple prétexte du business. On retrouve une nouvelle fois la manière étatsunienne de concevoir les choses, à savoir que tout ce qui est du business est bon et ne doit pas s’embarrasser de lois quand cela pourrait un tant soit peu entraver la bonne marche des affaires. C’est là sa grave erreur, car telle n’est pas systématiquement la maniéré de procéder en Europe, où on se préoccupe encore du bien-être des habitants. Dans son recours, Air B&B entend mettre en avant que des gouvernements comme ceux des Pays-Bas ou de l’Allemagne ne procèdent pas comme l’Espagne et c’est là une grave erreur de jugement car cet argument ne tiendra pas devant un tribunal espagnol, ni même européen. Bien d’autres pays de l’UE se trouvent de plus en plus confrontés au surtourisme et en viendront eux aussi à appliquer des lois identiques. On espère que le gouvernement espagnol tiendra bon face au recours d’Air B&B car s’il ne résiste pas, tous les autres loueurs de logements touristiques, petits et grands, en profiteraient pour s’octroyer des libertés.
Gérard Blanc
Sources : Watson/Immobilière-en-Espagne/Euronews/CNN
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Statistiques de voyages à en perdre son latin.
Dans son article de 24 heures du 27 mai, David Genillard affirme que le tourisme hors frontières a le vent en poupe alors que le lendemain, 20Minutes titre a contrario que les envies de voyages sont un peu moins marquée cette année (sic).
De plus, l’article de 24heures indique deux autres choses qui laissent perplexes.
Il semblerait que les voyages vers les USA n’ont pas diminué, alors que 24 heures indiquait le contraire le 5 avril.
Le même article de David Genillard parle aussi d’une tendance exponentielle des voyages en avion alors que récemment, les lanceurs du projet Starline affirmaient qu’au contraire, c’était le rail qui séduisait de plus en plus de voyageurs. Là-dessus, Stéphane Jayet, directeur de VT Vacances, confirmait dans le même article qu’il y avait de plus en plus de demandes pour les voyages en train. Le texte concerné constatait que les offres par train n’apparaissaient guère dans les vitrines des agences, ce qui ne me surprend pas. C’est malheureusement vrai pour une simple raison : il existe bien peu de voyagistes qui proposent le train, et les voyagistes dans leur grande majorité et de longue date proposent l’avion. Il est aussi vrai que le trafic ferroviaire n’a pas vraiment la cote auprès de notre conseiller fédéral Albert Roesti qui veut à tout privilégier les voyages en automobile.
Que croire ? Qui croire ?
Commentaire : Dans cette histoire, lorsqu’on interroge l’une ou l’autre des parties impliquées dans la vente de voyages, veut, lors d’une interview, passer son message de publicité.
La Fédération suisse du voyage serait mal prise, si elle osait colporter que le tourisme « outgoing » pouvait ne pas bien se porter. Cela ferait mauvais effet sur le public. Quant aux USA, que diraient les voyagistes qui proposent cette destination ! Il y aurait une volée de bois vert de la part des professionnels spécialisés. C’est donc l’omerta qui s’impose : tout va bien !
Quant à l’article publié dans 20 Minutes, il s’agit d’une analyse des statistiques émanant du TCS qui, pourtant, organise aussi des voyages…
Cherchez l’erreur.
Gérard Blanc
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