{"id":888,"date":"2025-10-30T23:39:14","date_gmt":"2025-10-30T22:39:14","guid":{"rendered":"http:\/\/www.jepars.ch\/wordpress\/?p=888"},"modified":"2025-12-01T00:21:45","modified_gmt":"2025-11-30T23:21:45","slug":"une-croisiere-cotiere-en-norvege-de-la-lumiere-plein-les-yeux","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.jepars.ch\/magazine\/une-croisiere-cotiere-en-norvege-de-la-lumiere-plein-les-yeux\/","title":{"rendered":"Une croisi\u00e8re c\u00f4ti\u00e8re en Norv\u00e8ge, de la lumi\u00e8re plein les yeux"},"content":{"rendered":"

Qu\u2019\u00e9voque pour vous la Norv\u00e8ge? Les fjords, les saumons, la neige? C\u2019est bien plus encore. En premier lieu, il est un ph\u00e9nom\u00e8ne indescriptible tant qu\u2019il n\u2019a pas \u00e9t\u00e9 v\u00e9cu: la lumi\u00e8re 24 heures de jour,  le sentiment de ne jamais pouvoir s\u2019endormir, \u00e0 moins d\u2019avoir tir\u00e9 les rideaux de sa chambre pour faire le noir complet.<\/strong><\/p>\n

Il est une bien plus grande \u00e9motion encore qui attend la n\u00e9ophyte que je suis en mati\u00e8re de d\u00e9couvertes norv\u00e9giennes: le Hurtigruten.<\/p>\n

Il s\u2019agit d\u2019une ligne maritime de cabotage qui, en six jours, relie quotidiennement Kirkenes \u00e0 Bergen (du nord au sud) ou l\u2019inverse. Au cours de ce p\u00e9riple, ce navire fait escale dans 35 ports et passe 28 phares. Les marins norv\u00e9giens aguerris louvoient avec art entre de multiples \u00e9cueils. Il faut savoir que certains des ports desservis n\u2019ont pas d\u2019autre moyen de communication avec le reste de la Norv\u00e8ge.<\/p>\n

En croisi\u00e8re<\/strong>
\nSur un concert de cris de mouettes, le bateau s\u2019\u00e9branle et longe le fjord pour gagner le large. L\u2019arriv\u00e9e en pleine mer est un peu mouvement\u00e9e, mais le calme revient vite. C\u2019est de la lumi\u00e8re plein les yeux, c\u2019est le repos de l\u2019\u00e2me. Inlassablement d\u00e9filent des tableaux impressionnistes illustrant des falaises escarp\u00e9es, des sommets enneig\u00e9s dans le lointain, et, partout, des nu\u00e9es d\u2019oiseaux de mer. Les fjords et les \u00eeles se succ\u00e8dent \u00e0 un rythme qui d\u00e9soriente. Sur les c\u00f4tes, des fermes isol\u00e9es en bois colorent le paysage de taches rouge fonc\u00e9. L\u2019origine de cette couleur vient du sang de poisson utilis\u00e9 jadis pour traiter le bois des maisons. A chaque escale un temps suffisant est allou\u00e9 \u00e0 une courte visite de la ville si l\u2019en est ou d\u2019un site culturel. Dans certains cas, il est m\u00eame possible de suivre un circuit guid\u00e9 en autocar, lequel rejoint le bateau \u00e0 l\u2019escale suivante. Au fur et \u00e0 mesure de la progression vers le sud, la v\u00e9g\u00e9tation change et les plaques d\u2019ardoise et de granit c\u00e8dent la place \u00e0 des buissons d\u2019airelles par milliers. Le climat se r\u00e9chauffe sous l\u2019influence du Gulf Stream. Selon la direction du vent, les lainages qui se seraient impos\u00e9s \u00e0 Kirkenes semblent superflus \u00e0 voir la jeunesse locale se pr\u00e9lasser en tenues d\u2019\u00e9t\u00e9, mais n\u2019oublions pas qu\u2019ils sont habitu\u00e9s au climat.<\/p>\n

L\u2019escale de Troms\u00f8<\/strong> laisse le souvenir inoubliable d\u2019un concert de minuit dans la cath\u00e9drale arctique \u00e0 la lueur de chandelles, et, parall\u00e8lement, des rayons du soleil qui pointent dans cet \u00e9difice aux lignes insolites.<\/p>\n

\"Crabes<\/p>\n

Paniers de crabes<\/strong>
\nLa Russie n\u2019est pas bien loin de Kirkenes. En longeant la fronti\u00e8re pendant une vingtaine de kilom\u00e8tres, on entre dans l\u2019Artic Adventure Resort, d\u2019o\u00f9 partent des zodiacs pour la p\u00eache aux crabes royaux. Ces crustac\u00e9s originaires de l\u2019Alaska via la Russie suscitent un int\u00e9r\u00eat particulier. Pouvant atteindre de 14 \u00e0 15 kg et produire un demi-million d\u2019\u0153ufs \u00e0 maturit\u00e9, certains les consid\u00e8rent n\u00e9anmoins comme un d\u00e9sastre \u00e9cologique. La crainte est de les voir se propager tout au long des c\u00f4tes avec leur app\u00e9tit vorace pour d\u2019autres crustac\u00e9s, mais aussi pour des larves marines dont d\u2019autres esp\u00e8ces font leur subsistance. Mais dans l\u2019imm\u00e9diat, un crabe royal fra\u00eechement p\u00each\u00e9 et grill\u00e9, accompagn\u00e9 d\u2019un morceau de pain et d\u2019un verre de vin blanc est un repas \u2026 royal, bien s\u00fbr.<\/p><\/blockquote>\n

A Harstad<\/strong>, la visite du \u00abPoint House\u00bb apprend que cet \u00e9difice avait \u00e9t\u00e9 construit pour obtenir le monopole du vin dans la ville. Non loin de l\u00e0, l\u2019\u00e9glise de Trondenes, dont l\u2019origine se situe vers 1250, est une petite merveille d\u2019architecture et de d\u00e9coration int\u00e9rieure. On y aurait baptis\u00e9 les premiers chr\u00e9tiens contre leur gr\u00e9 dans le lac avoisinant, et le pasteur, qui avait traduit la Bible afin de convertir les Inuits, s\u2019y serait accord\u00e9 quelques libert\u00e9s de traduction, l\u2019agneau de Dieu devenant un phoque, et l\u2019enfer ne pouvant \u00eatre pr\u00e9sent\u00e9 comme un endroit chaud pour un peuple vivant sur la banquise.<\/p>\n

C\u2019est de Harstad que nous partons en excursion sur les iles Vester\u00e4len<\/strong>. Si vous prenez le bac \u00e0 Flesnes, il ne faut pas manquer de go\u00fbter \u00e0 la sp\u00e9cialit\u00e9 qu\u2019est le fromage brun de ch\u00e8vre, accompagn\u00e9 de gaufres.<\/p>\n

Chaque petit port et village a son charme particulier. Ici on cultive des moules, l\u00e0 un \u00e9levage de poissons, et on trouve m\u00eame des fraises m\u00fbries au soleil de minuit. Et partout s\u2019affichent des grands r\u00e2teliers o\u00f9 des tonnes de morues s\u00e9ch\u00e9es en plein air.<\/p>\n

Quittant les iles Vester\u00e4len, le bateau se dirige vers les iles Lofoten<\/strong> et croise l\u2019impressionnant Trollfjord. La majest\u00e9 des lieux pourrait rendre cr\u00e9dibles les l\u00e9gendes qui y sont attach\u00e9es. Le transfert en mer sur un petit bateau permet d\u2019approcher les falaises, for\u00eat de pics dentel\u00e9s ponctu\u00e9s de petites criques aux plages de sable blanc qui, avec le  Turquoise de la mer donneraient presque l\u2019illusion d\u2019un paysage tropical. C\u2019est alors le spectacle des aigles de mer qui plongent avec une rapidit\u00e9 fulgurante pour attraper un poisson.
\nL\u2019arriv\u00e9 du bateau \u00e0 Bodo <\/strong>nous ram\u00e8ne au terminus nord du chemin de fer. Depuis cette gare, les trains partent tous vers le sud (environ 20 heures jusqu\u2019\u00e0 Oslo). Avec un certain pincement au coeur, nous retrouvons le bruit des transports que nous avions oubli\u00e9 pendant quelques jours. Mais avant de quitter cette r\u00e9gion, des petits frissons nous attendent sur un bateau pneumatique sautant sur les vagues \u00e0 la d\u00e9couverte du Saltstraumen<\/strong>. Des mar\u00e9es montantes et descendantes brassent d\u2019\u00e9normes masses d\u2019eau qui s\u2019engouffrent dans un \u00e9troit goulet et refluent, cr\u00e9ant ainsi de violents tourbillons. Mon exp\u00e9rience du Hurtigruten s\u2019arr\u00eate l\u00e0.<\/p>\n

Apr\u00e8s avoir go\u00fbt\u00e9 \u00e0 l\u2019attrait du grand nord je suis bien tent\u00e9e d\u2019y retourner et pourquoi pas en hiver, dans l\u2019espoir d\u2019assister \u00e0 la f\u00e9\u00e9rie d\u2019une aurore bor\u00e9ale.<\/p>\n

Chez les Sami<\/strong>
\nLe d\u00e9but, la fin, ou le milieu d\u2019une croisi\u00e8re c\u00f4ti\u00e8re du Hurtigute est l\u2019occasion de d\u00e9couvertes hors-circuit. Proche de Kirkenes se situe le Finnmark, territoire incontest\u00e9 des Lapons (ou Sami) qui ne connaissent pas les fronti\u00e8res politiques et se r\u00e9partissent \u00e0 la fois entre la Norv\u00e8ge, la Su\u00e8de, la Finlande et m\u00eame un peu la Russie, sur la p\u00e9ninsule de Kola. L\u2019occasion est donc r\u00eav\u00e9e de rendre visite \u00e0 un campement sami pour faire connaissance avec ce peuple fascinant et de partager un repas traditionnel dans leur lavvu (tente). Le campement se compose de cabanes en bois, mais la tente en peaux de renne n\u2019a pas compl\u00e8tement disparu. Un feu de bois tr\u00f4ne au centre, pos\u00e9 sur un tas de pierres. Il sert \u00e0 la fois au chauffage et \u00e0 la cuisine. Saucisses de renne, poisson fum\u00e9 et l\u00e9gumes sont au menu, le tout cuisin\u00e9 devant les invit\u00e9s et arros\u00e9 d\u2019une bi\u00e8re locale: un vrai d\u00e9lice. Avec un peu de chance, votre h\u00f4te se lancera dans un joik (chanson traditionnelle).<\/span><\/p>\n

Texte Mary Kehrli-Smyth,
\nPhotos Thierry Porchet<\/strong> <\/strong><\/p>\nngg_shortcode_0_placeholder\n

Infos pratiques <\/strong><\/span><\/h3>\n
Vol <\/strong><\/span><\/h5>\n

Gen\u00e8ve-Oslo avec SAS ou Swiss<\/p>\n

Agence sp\u00e9cialis\u00e9e<\/strong><\/span><\/h5>\n

Kontiki Voyages : 022.389 70 60 \/www.kontiki.ch\/fr<\/p>\n

En mer<\/strong><\/span><\/h5>\n

Vous avez le choix entre la compagnie Hurtigruten et Havila, 12 navires, tous \u00e9quip\u00e9s de cabines confortables, de la grande suite avec salon de 37 m2 \u00e0 la cabine int\u00e9rieure de 7 m2. Les prix d\u00e9pendent \u00e9videmment de la saison, de la cabine choisie et de son emplacement \u00e0 bord. Le milieu de gamme est cabine ext\u00e9rieure de 13 m2 situ\u00e9s sur les ponts 4 ou 5. Les arrangements sont multiples, selon les parcours choisis, et peuvent \u00eatre organis\u00e9s \u00e0 la carte. Un restaurant est pr\u00e9vu \u00e0 bord, avec des produits locaux et des sp\u00e9cialit\u00e9s de poissons. Selon la dur\u00e9e de croisi\u00e8re, la cabine est propos\u00e9e avec pension compl\u00e8te, demi-pension ou petit-d\u00e9jeuner.<\/p>\n

Agrandir le plan<\/a><\/small><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

OK<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":2327,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":""},"categories":[37,7,85],"tags":[1597,1600,1604,1602,1595,1598,1601,1596,1603,1599],"class_list":["post-888","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-des-trucs-et-des-plans","category-europe","category-norvege","tag-kerkenes","tag-arctic-adventure-resort","tag-aurore-boreale","tag-bodo","tag-croisiere-cotiere-en-norvege","tag-fjords","tag-harstad","tag-hurtigruten","tag-saltstraumen","tag-tromso"],"wps_subtitle":"DES TRUCS ET DES PLANS \/ CROISI\u00c8RES","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.jepars.ch\/magazine\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/888","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.jepars.ch\/magazine\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.jepars.ch\/magazine\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.jepars.ch\/magazine\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.jepars.ch\/magazine\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=888"}],"version-history":[{"count":36,"href":"https:\/\/www.jepars.ch\/magazine\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/888\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":21983,"href":"https:\/\/www.jepars.ch\/magazine\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/888\/revisions\/21983"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.jepars.ch\/magazine\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2327"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.jepars.ch\/magazine\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=888"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.jepars.ch\/magazine\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=888"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.jepars.ch\/magazine\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=888"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}