{"id":875,"date":"2024-10-19T09:41:20","date_gmt":"2024-10-19T08:41:20","guid":{"rendered":"http:\/\/www.jepars.ch\/wordpress\/?p=875"},"modified":"2024-10-19T08:03:24","modified_gmt":"2024-10-19T07:03:24","slug":"senvoler-sans-saffoler","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.jepars.ch\/magazine\/senvoler-sans-saffoler\/","title":{"rendered":"S\u2019envoler sans s\u2019affoler!"},"content":{"rendered":"

Il arrive de temps \u00e0 autre que la une de la presse soit consacr\u00e9e \u00e0 un accident d’avion spectaculaire. Chaque fois, l’angoisse d’embarquer dans un avion prend alors un certain nombre de passagers qui ont parfois l’obligation professionnelle de prendre ce mode de transport.<\/strong><\/p>\n

S\u2019il est vrai que les accidents a\u00e9riens sont spectaculaires, il faut aussi constater que le voyage en avion est le plus s\u00fbr de tous les transports en commun. Mais pour 20% des passagers qui doivent prendre l’avion par obligation, c’est un v\u00e9ritable cauchemar. Cette angoisse incontr\u00f4lable les prend alors aussi bien avant de monter \u00e0 bord que sur la passerelle, au d\u00e9collage, pendant le vol et jusqu’\u00e0 l’atterrissage.<\/p>\n

\"Nuages

\u00a9 Isabelle Blanc<\/p><\/div>\n

Des chiffres: <\/strong>Dans ce cas pr\u00e9cis, il est toujours bon de citer les statistiques, lesquelles peuvent \u00eatre un premier \u00e9l\u00e9ment convainquant pour rassurer les passagers \u00e9motifs. n ne compte, par exemple, qu’un ou eux d\u00e9c\u00e8s en avion pour un million d\u2019heures de vol. L’avion est 45 fois plus s\u00fbr que le train et 90 fois plus s\u00fbr que la route. Tous les ans, plus de 2 milliards de personnes prennent l’avion, ce qui repr\u00e9sente environ 30 millions de mouvements a\u00e9riens. On peut \u00e9valuer \u00e0 environ un millier de morts par an dus \u00e0 des accidents a\u00e9riens dans le monde entier. Les statistiques disent aussi que ce sont proportionnellement les vols domestiques qui enregistrent le plus d’accidents, \u00e0 l’inverse des vols internationaux. L’Afrique serait le continent le plus touch\u00e9, soit 25 \u00e0 30% des accidents mondiaux alors qu’elle ne comptabilise que 4,5% des mouvements mondiaux.<\/p>\n

Les listes noires des compagnies a\u00e9riennes \u00e0 risques instaur\u00e9es r\u00e9cemment par les gouvernements auront-elles une influence sur les entretiens des appareils? Si votre souhait est de pousser l’investigation plus en avant sur les compagnies \u00e0 risques, vous pouvez vous connecter sur les sites www.1001crash.com, ou www.airsafe.com, pour autant que l’anglais vous soit familier.<\/p>\n

Diagnostic:<\/strong> 10% des passagers a\u00e9riens ressentent une angoisse si forte qu’elle les pousse \u00e0 renoncer \u00e0 leur d\u00e9placement ou transforme alors leur voyage en un v\u00e9ritable calvaire. M\u00e9dicalement, les psys diagnostiquent la phobie comme une \u00abbouff\u00e9e d’angoisse\u00bb ou \u00abcrise de panique\u00bb. Elle se traduit par des tremblements, \u00e9touffements, sueurs, \u00e9blouissements, palpitations, vertiges, etc. Pour un voyage d’agr\u00e9ment, la peur de l’avion r\u00e9duit sensiblement le p\u00e9rim\u00e8tre des vacances pour ceux qui doivent se contenter de la route ou du rail.<\/p>\n

Conseils<\/strong>
\n\u2022 Avant le vol, la consommation acc\u00e9l\u00e9r\u00e9e d’un paquet de cigarettes ou l’abus d’alcool sont \u00e0 proscrire: ils ne feront qu’augmenter l’\u00e9tat de nervosit\u00e9.
\n\u2022 Au besoin, certains anxiolytiques, sous ordonnance m\u00e9dicale, pourront vous d\u00e9tendre, \u00e0 condition de respecter la prescription.<\/p><\/blockquote>\n

Relaxez-vous!:<\/strong> Depuis 1994, Fabienne Regard a pris la rel\u00e8ve de Lucienne Skopek qui assurait pendant 25 ans des s\u00e9minaires de trois jours \u00e0 l’A\u00e9roport International de Gen\u00e8ve, destin\u00e9s \u00e0 combattre le stress de l’air. Par groupes, les cours informent les participants sur les r\u00e9alit\u00e9s de la s\u00fbret\u00e9 a\u00e9rienne et enseignent plusieurs techniques de relaxation.
\nLa th\u00e9rapie comprend, notamment, l’apprentissage d\u2019interpr\u00e9tation des diff\u00e9rents bruits que fait un avion, comme la pouss\u00e9e des a\u00e9rofreins, la rentr\u00e9e ou la sortie du train d’atterrissage, etc. Une rencontre avec les pilotes fait aussi partie du s\u00e9minaire. La technique se rapproche de tr\u00e8s pr\u00e8s de celle des cures de d\u00e9sintoxication des personnes voulant se lib\u00e9rer de l’alcoolisme ou de la d\u00e9pendance du tabac. Il est d’ailleurs convainquant de constater que Fabienne Regard fut elle-m\u00eame une aviophobe et que c’est apr\u00e8s avoir \u00e9t\u00e9 \u00abgu\u00e9rie\u00bb par Lucienne Skopek qu’elle d\u00e9cida d’en faire profiter d’autres personnes qui, d’ailleurs, sont de plus en plus nombreuses \u00e0 suivre cette m\u00e9thode.<\/p>\n

La gu\u00e9rison:<\/strong> Les chiffres sont l\u00e0, le taux de r\u00e9ussite est d’environ 98%. C’est sur le terrain que les groupes d’\u00e9l\u00e8ves apprennent ce qui peut provoquer la peur de l\u2019avion. Le s\u00e9minaire s’ach\u00e8ve par un vol facultatif \u00e0 bord d’une ligne r\u00e9guli\u00e8re. Les anciens participants deviennent, par la suite, et s\u2019ils le d\u00e9sirent, les \u00abcoaches\u00bb des nouveaux venus et interviennent lors de certaines phases cl\u00e9s du stage.<\/p>\n

Extrait du livre
\nSavoir partir tome II.<\/a><\/strong><\/p>\n

\n

Il arrive de temps \u00e0 autre que la une de la presse soit consacr\u00e9e \u00e0 un accident d’avion spectaculaire. Chaque fois, l’angoisse d’embarquer dans un avion prend alors un certain nombre de passagers qui ont parfois l’obligation professionnelle de prendre ce mode de transport.<\/p>\n

S\u2019il est vrai que les accidents a\u00e9riens sont spectaculaires, il faut aussi constater que le voyage en avion est le plus s\u00fbr de tous les transports en commun. Mais pour 20% des passagers qui doivent prendre l’avion par obligation, c’est un v\u00e9ritable cauchemar. Cette angoisse incontr\u00f4lable les prend alors aussi bien avant de monter \u00e0 bord que sur la passerelle, au d\u00e9collage, pendant le vol et jusqu’\u00e0 l’atterrissage.<\/p>\n

Des chiffres: Dans ce cas pr\u00e9cis, il est toujours bon de citer les statistiques, lesquelles peuvent \u00eatre un premier \u00e9l\u00e9ment convainquant pour rassurer les passagers \u00e9motifs. n ne compte, par exemple, qu’un ou eux d\u00e9c\u00e8s en avion pour un million d\u2019heures de vol. L’avion est 45 fois plus s\u00fbr que le train et 90 fois plus s\u00fbr que la route. Tous les ans, plus de 2 milliards de personnes prennent l’avion, ce qui repr\u00e9sente environ 30 millions de mouvements a\u00e9riens. On peut \u00e9valuer \u00e0 environ un millier de morts par an dus \u00e0 des accidents a\u00e9riens dans le monde entier. Les statistiques disent aussi que ce sont proportionnellement les vols domestiques qui enregistrent le plus d’accidents, \u00e0 l’inverse des vols internationaux. L’Afrique serait le continent le plus touch\u00e9, soit 25 \u00e0 30% des accidents mondiaux alors qu’elle ne comptabilise que 4,5% des mouvements mondiaux.<\/p>\n

Les listes noires des compagnies a\u00e9riennes \u00e0 risques instaur\u00e9es r\u00e9cemment par les gouvernements auront-elles une influence sur les entretiens des appareils? Si votre souhait est de pousser l’investigation plus en avant sur les compagnies \u00e0 risques, vous pouvez vous connecter sur les sites www.1001crash.com, ou www.airsafe.com, pour autant que l’anglais vous soit familier.<\/p>\n

Diagnostic: 10% des passagers a\u00e9riens ressentent une angoisse si forte qu’elle les pousse \u00e0 renoncer \u00e0 leur d\u00e9placement ou transforme alors leur voyage en un v\u00e9ritable calvaire. M\u00e9dicalement, les psys diagnostiquent la phobie comme une \u00abbouff\u00e9e d’angoisse\u00bb ou \u00abcrise de panique\u00bb. Elle se traduit par des tremblements, \u00e9touffements, sueurs, \u00e9blouissements, palpitations, vertiges, etc. Pour un voyage d’agr\u00e9ment, la peur de l’avion r\u00e9duit sensiblement le p\u00e9rim\u00e8tre des vacances pour ceux qui doivent se contenter de la route ou du rail.<\/p>\n

Relaxez-vous!: Depuis 1994, Fabienne Regard a pris la rel\u00e8ve de Lucienne Skopek qui assurait pendant 25 ans des s\u00e9minaires de trois jours \u00e0 l’A\u00e9roport International de Gen\u00e8ve, destin\u00e9s \u00e0 combattre le stress de l’air. Par groupes, les cours informent les participants sur les r\u00e9alit\u00e9s de la s\u00fbret\u00e9 a\u00e9rienne et enseignent plusieurs techniques de relaxation.
\nLa th\u00e9rapie comprend, notamment, l’apprentissage d\u2019interpr\u00e9tation des diff\u00e9rents bruits que fait un avion, comme la pouss\u00e9e des a\u00e9rofreins, la rentr\u00e9e ou la sortie du train d’atterrissage, etc. Une rencontre avec les pilotes fait aussi partie du s\u00e9minaire. La technique se rapproche de tr\u00e8s pr\u00e8s de celle des cures de d\u00e9sintoxication des personnes voulant se lib\u00e9rer de l’alcoolisme ou de la d\u00e9pendance du tabac. Il est d’ailleurs convainquant de constater que Fabienne Regard fut elle-m\u00eame une aviophobe et que c’est apr\u00e8s avoir \u00e9t\u00e9 \u00abgu\u00e9rie\u00bb par Lucienne Skopek qu’elle d\u00e9cida d’en faire profiter d’autres personnes qui, d’ailleurs, sont de plus en plus nombreuses \u00e0 suivre cette m\u00e9thode.<\/p>\n

La gu\u00e9rison: Les chiffres sont l\u00e0, le taux de r\u00e9ussite est d’environ 98%. C’est sur le terrain que les groupes d’\u00e9l\u00e8ves apprennent ce qui peut provoquer la peur de l\u2019avion. Le s\u00e9minaire s’ach\u00e8ve par un vol facultatif \u00e0 bord d’une ligne r\u00e9guli\u00e8re. Les anciens participants deviennent, par la suite, et s\u2019ils le d\u00e9sirent, les \u00abcoaches\u00bb des nouveaux venus et interviennent lors de certaines phases cl\u00e9s du stage.<\/p>\n

Extrait du livre
\nSavoir partir tome II.<\/p>\n

Conseils
\n\u2022 Avant le vol, la consommation acc\u00e9l\u00e9r\u00e9e d’un paquet de cigarettes ou l’abus d’alcool sont \u00e0 proscrire: ils ne feront qu’augmenter l’\u00e9tat de nervosit\u00e9.
\n\u2022 Au besoin, certains anxiolytiques, sous ordonnance m\u00e9dicale, pourront vous d\u00e9tendre, \u00e0 condition de respecter la prescription.<\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

OK<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":""},"categories":[48],"tags":[876,3170,3166,3174,3169,3173,3168,3176,3171,3167,3175,3172],"class_list":["post-875","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-conseils-au-voyageurs","tag-accidents-davion","tag-airsafe","tag-angoisse","tag-anxiolitique","tag-aterrissage","tag-bouffee-dangoisse","tag-decollage","tag-lucienne-skopek","tag-palpitations","tag-phobie-de-lavion","tag-stress-de-lair","tag-vertige"],"wps_subtitle":"CONSEILS AUX VOYAGEURS","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.jepars.ch\/magazine\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/875","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.jepars.ch\/magazine\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.jepars.ch\/magazine\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.jepars.ch\/magazine\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.jepars.ch\/magazine\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=875"}],"version-history":[{"count":18,"href":"https:\/\/www.jepars.ch\/magazine\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/875\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":18539,"href":"https:\/\/www.jepars.ch\/magazine\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/875\/revisions\/18539"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.jepars.ch\/magazine\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=875"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.jepars.ch\/magazine\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=875"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.jepars.ch\/magazine\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=875"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}