{"id":8435,"date":"2026-04-25T21:09:12","date_gmt":"2026-04-25T20:09:12","guid":{"rendered":"http:\/\/www.jepars.ch\/magazine\/?p=8435"},"modified":"2026-05-04T21:20:49","modified_gmt":"2026-05-04T20:20:49","slug":"saigon-et-hanoi-deux-soeurs-deux-cultures","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.jepars.ch\/magazine\/saigon-et-hanoi-deux-soeurs-deux-cultures\/","title":{"rendered":"Saigon et Hano\u00ef, deux s\u0153urs, deux cultures"},"content":{"rendered":"<p><strong>L\u2019arriv\u00e9e au Vietnam en provenance de l\u2019Europe se fait immanquablement dans l\u2019une des deux grandes m\u00e9tropoles que sont Hano\u00ef, la capitale administrative et Ho Chi Minh-Ville (ou plut\u00f4t Saigon, comme l\u2019appelle toujours une partie de ses habitants), celle des affaires.<br \/>\n<\/strong><br \/>\nIl y aura toujours une dualit\u00e9 entre Saigon et son go\u00fbt prononc\u00e9 pour le commerce, et Hano\u00ef et sa rigueur avec son culte peut-\u00eatre plus \u00e9vident \u00e0 l\u2019\u00abOncle Ho\u00bb (Ho Chi Minh). Serait-ce une vieille rivalit\u00e9 datant de l\u2019\u00e9poque des deux Vietnam? Difficile \u00e0 dire, mais la distance d\u2019environ 2000 kilom\u00e8tres qui s\u00e9pare les deux villes (1800 km par la route) joue certainement un r\u00f4le, d\u2019autant que le climat s\u2019en m\u00eale, les moussons n\u2019\u00e9tant pas les m\u00eames au nord et au sud. Un \u00e9l\u00e9ment significatif quand on sait que dans le delta du M\u00e9kong, dans la r\u00e9gion de Saigon, on r\u00e9colte le riz trois fois par an contre deux fois proche de Hano\u00ef.<\/p>\n<p>Un peu comme on ferait une comparaison entre Paris et Marseille, les habitants du sud rigolent plus volontiers que<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignright size-medium wp-image-8664\" src=\"http:\/\/www.jepars.ch\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/04\/hanoi_07-455x682.jpg\" alt=\"Hanoi\" width=\"246\" height=\"368\" srcset=\"https:\/\/www.jepars.ch\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/04\/hanoi_07-455x682.jpg 455w, https:\/\/www.jepars.ch\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/04\/hanoi_07.jpg 683w\" sizes=\"auto, (max-width: 246px) 100vw, 246px\" \/> ceux du nord et savent peut-\u00eatre prendre un peu plus de bon temps, mais n\u2019en d\u00e9duisez surtout pas que les habitants d\u2019Hano\u00ef ne soient pas sympathiques, bien au contraire: tout juste un peu plus r\u00e9serv\u00e9s.<\/p>\n<p>Les deux grandes villes ont d\u2019autres points communs. Outre la circulation effr\u00e9n\u00e9e des deux roues, c\u2019est la vie sur le trottoir qui leur conf\u00e8re un caract\u00e8re ressemblant. Ce sont de petites gargotes install\u00e9es avec leurs tablettes basses et leurs si\u00e8ges bas en plastic color\u00e9. Le Vietnamien lambda s\u2019y assied pour y manger une soupe, boire du th\u00e9 ou de la bi\u00e8re et, surtout, papoter. Ce sont aussi de petites \u00e9choppes align\u00e9es le long des rues, o\u00f9 tout se vend. On trouve des rues corporatives, comme par exemple, des commerces vendant des arrangements floraux pour enterrements. On croise quelques rares cyclo-pousses. Beaucoup de femmes portent le traditionnel chapeau conique qui les prot\u00e8ge aussi bien de la pluie que du soleil. Certaines femmes, davantage que des hommes, utilisent toujours le balancier, utile pour porter des poids lourds, tels une batterie ou m\u00eame un mini-restaurant ambulant.<\/p>\n<blockquote><p><strong>L\u2019effervescence de Cholon<\/strong><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-medium wp-image-8656\" src=\"http:\/\/www.jepars.ch\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/04\/saigon_04-455x303.jpg\" alt=\"March\u00e9 de Cholon, Saigon\" width=\"196\" height=\"131\" srcset=\"https:\/\/www.jepars.ch\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/04\/saigon_04-455x303.jpg 455w, https:\/\/www.jepars.ch\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/04\/saigon_04-150x100.jpg 150w, https:\/\/www.jepars.ch\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/04\/saigon_04.jpg 1024w\" sizes=\"auto, (max-width: 196px) 100vw, 196px\" \/><\/p>\n<p>L\u2019un des clous de Saigon est Cholon, le march\u00e9 tenu par des Chinois qui font honneur \u00e0 leur r\u00e9putation de bons commer\u00e7ants. Selon les m\u00e9andres de l\u2019histoire, les Vietnamiens ont eu souvent des d\u00e9m\u00eal\u00e9s avec leurs voisins chinois, voire des guerres, des dominations et des invasions. Il restera toujours ce l\u00e9ger contentieux qui fera dire aux Vietnamiens que si les Chinois sont les champions du commerce, les Vietnamiens sont ceux de l\u2019inventivit\u00e9 et de la culture. A Cholon, le premier chapitre se confirme avec une incroyable vari\u00e9t\u00e9 de denr\u00e9es de toutes sortes vendues dans les \u00e9talages. On y trouve beaucoup de produits s\u00e9ch\u00e9s: champignons, poissons, hippocampes, v\u00e9g\u00e9taux en tous genres (dont des asperges, des artichauts (foins), beaucoup servant \u00e0 mitonner des soupes ou des rem\u00e8des et tisanes), mais aussi des \u00ab\u0153ufs des cents jours\u00bb (il s\u2019agit en fait d\u2019\u0153ufs auxquels on a inject\u00e9s du sel afin de les conserver trois jours \u2013 dont le go\u00fbt est, on peut s\u2019y attendre \u2013 assez sal\u00e9). Une intense vie active y r\u00e8gne en permanence. Les ruelles sont \u00e9troites et les nombreux livreurs (en mobylette, mais surtout \u00e0 dos d\u2019homme ou en charrette), lest\u00e9s de lourdes charges qui se fraient le passage avec des cris gutturaux ou stridents, auxquels tout le monde se plie de bon c\u0153ur. Tous s\u2019\u00e9cartent pour les laisser passer.<\/p><\/blockquote>\n<p><strong>Ho Chi-Minh-Ville, dite Saigon<\/strong><br \/>\nSi le voyage depuis la Suisse ou la France vous fait atterrir dans l\u2019apr\u00e8s-midi, il n\u2019est pas rare que la sortie de l\u2019a\u00e9roport se fasse sous une pluie battante. Pas d\u2019angoisse: la plupart du temps, votre visite de Saigon le lendemain matin se fera sous un soleil radieux. Vous serez par\u00e9 pour parcourir les art\u00e8res de cette m\u00e9gapole de 7 millions d\u2019habitants dont un million de Chinois et quelques expatri\u00e9s Cor\u00e9ens et Japonais employ\u00e9s dans l\u2019industrie automobile, \u00e9lectronique et m\u00e9canique. Elle fut la capitale de l\u2019Indochine qui, jadis, regroupait le Vietnam, le Laos et le Cambodge.<\/p>\n<p>Si la cath\u00e9drale catholique Notre-Dame, construite \u00e0 la fin du XIXe si\u00e8cle par les Fran\u00e7ais avec des briques rouges import\u00e9es de Toulouse n\u2019est pas la principale attraction, ce sont d\u2019abord le march\u00e9 central et celui de Cholon qui satisferont votre soif de hautes couleurs asiatiques. Un autre site \u00e0 inclure est le temple de la Dame c\u00e9leste (sorte de Bouddha f\u00e9minin), site religieux b\u00e2ti par les Cantonnais en 1760, qui nous plonge dans l\u2019atmosph\u00e8re bouddhiste avec ses spirales d\u2019encens pendues au plafond et ses alignements d\u2019ex-voto tapissant un mur.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-8667 alignnone\" src=\"http:\/\/www.jepars.ch\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/04\/saigon_03-455x682.jpg\" alt=\"A Saigon\" width=\"198\" height=\"297\" srcset=\"https:\/\/www.jepars.ch\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/04\/saigon_03-455x682.jpg 455w, https:\/\/www.jepars.ch\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/04\/saigon_03.jpg 683w\" sizes=\"auto, (max-width: 198px) 100vw, 198px\" \/><\/p>\n<p>Le fief de Norodom: au fond d\u2019une large avenue bois\u00e9e tr\u00f4ne le palais pr\u00e9sidentiel ou palais Norodom (en souvenir de Norodom Sihanouk), qui, au temps de la colonisation fran\u00e7aise, \u00e9tait le pr\u00e9sident de l\u2019Indochine. On y d\u00e9couvre les diff\u00e9rentes salles qui servirent, et servent encore, aux r\u00e9ceptions officielles, mais aussi deux rappels de la guerre du Vietnam qui sont les bunkers du sous-sol, pour un repli en cas d\u2019attaque ou de bombardement, \u00e9quip\u00e9s de moyens de communication et d\u2019un poste de commandement. Sur le toit reste encore l\u2019espace r\u00e9serv\u00e9 \u00e0 une plate-forme d\u2019atterrissage d\u2019h\u00e9licopt\u00e8res, qui servit aux autorit\u00e9s gouvernementales de l\u2019\u00e9poque de fuir les troupes nord-vietnamiennes.<\/p>\n<p>Dans certaines villes du monde, on visite des mausol\u00e9es, des cath\u00e9drales et des ch\u00e2teaux. A Saigon, on visite la Poste principale! Il faut admettre que c\u2019est un bel exemple de la colonisation fran\u00e7aise. Il est majestueux, avec l\u2019in\u00e9vitable portrait bienveillant de l\u2019\u00abOncle Ho\u00bb accroch\u00e9 \u00e0 la paroi principale.<\/p>\n<blockquote><p><strong>Les marionnettes aquatiques<\/strong><br \/>\nIl est un spectacle ancr\u00e9 dans la tradition d\u2019Hano\u00ef: le th\u00e9\u00e2tre de marionnettes sur l\u2019eau. Chapeau \u00e0 cette troupe qui, au rythme de plusieurs s\u00e9ances par jour, les pieds dans l\u2019eau en permanence donne un spectacle de figurines anim\u00e9es en bois peint, au son d\u2019instruments traditionnels. Les th\u00e8mes sont ceux des vieilles l\u00e9gendes de la mythologie vietnamienne et des coutumes paysannes des peuplades hmongs du nord, et, parmi d\u2019autres, celle de la cr\u00e9ation du Vietnam et des rituels du mariage.<\/p><\/blockquote>\n<p><strong>Hano\u00ef, l\u2019\u00e2me du Vietnam<\/strong><br \/>\nPour prendre le pouls de la capitale, il faut commencer par le quartier des corporations, le centre m\u00eame de Hano\u00ef. Les rues y sont class\u00e9es par th\u00e8me: rue de la soie, un paradis du v\u00eatement sur mesure, quartier des apothicaires, des bambous, de la laque, des \u00e9crous ou des ventilateurs. Et puis, il y a les march\u00e9s, un r\u00e9gal pour les yeux et le nez, avec des fruits inconnus en Europe, comme les ramboutans, sorte de litchis poilus, ou les fruits du dragon, de gros fruits \u00e0 l\u2019\u00e9corce rose assez dure, mais l\u2019int\u00e9rieur \u00e0 une chair blanche piqu\u00e9e de noir, qui est tr\u00e8s rafra\u00eechissante. Pas de viande au soleil, comme cela peut se voire en Afrique, mais beaucoup de poissons, souvent retenus vivants dans des bassines gr\u00e2ce \u00e0 d\u2019ing\u00e9nieux syst\u00e8mes d\u2019oxyg\u00e9nation.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-medium wp-image-8672\" src=\"http:\/\/www.jepars.ch\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/04\/hanoi_08-455x303.jpg\" alt=\"Hanoi, Temple de la litt\u00e9rature\" width=\"455\" height=\"303\" srcset=\"https:\/\/www.jepars.ch\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/04\/hanoi_08-455x303.jpg 455w, https:\/\/www.jepars.ch\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/04\/hanoi_08-150x100.jpg 150w, https:\/\/www.jepars.ch\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/04\/hanoi_08.jpg 1024w\" sizes=\"auto, (max-width: 455px) 100vw, 455px\" \/><\/p>\n<p>Le march\u00e9 est l\u2019endroit id\u00e9al pour un plat sur le pouce cuisin\u00e9 devant vous. Des plats authentiques et savoureux servis dans les petits stands de rues, ou, au Ca Ph\u00e9 Kem, des restaurants sur le trottoir avec mini-tables et chaises o\u00f9 vous mangez accroupi des brochettes de porc ou de poulet, de la soupe aux vermicelles, des banh chung (g\u00e2teau de riz gluant dans une feuille de bananier). L\u2019ancienne ville coloniale a gard\u00e9 par endroits son esprit des ann\u00e9es 30, parsem\u00e9e de 40 lacs, dont le Ca Ph\u00e9 Kem (rendez-vous des amoureux), ce qui fait de Hano\u00ef une ville tr\u00e8s verte malgr\u00e9 une expansion urbaine galopante.<\/p>\n<p>Le mausol\u00e9e d\u2019Ho Chi Minh, impressionnante construction, avec ses rel\u00e8ves de la garde qui donnent leur climat de solennit\u00e9. Mais le must est le temple de la Litt\u00e9rature, une universit\u00e9 fond\u00e9e en 1070 et vou\u00e9e au culte de Confucius. La Pagode au pilier unique, \u00e9tonnante construction sur pilotis. La maison de l\u2019Oncle Ho constitue un lieu de p\u00e8lerinage en l\u2019honneur du fondateur de la r\u00e9publique vietnamienne, h\u00e9ros de l\u2019ind\u00e9pendance.<\/p>\n<p><em><span style=\"color: #888888\"><strong>Au royaume des deux-roues<\/strong><\/span><\/em><\/p>\n<p><em><span style=\"color: #888888\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-medium wp-image-8659\" src=\"http:\/\/www.jepars.ch\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/04\/saigon_02-455x259.jpg\" alt=\"Saigon\" width=\"455\" height=\"259\" srcset=\"https:\/\/www.jepars.ch\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/04\/saigon_02-455x259.jpg 455w, https:\/\/www.jepars.ch\/magazine\/wp-content\/uploads\/2013\/04\/saigon_02.jpg 1024w\" sizes=\"auto, (max-width: 455px) 100vw, 455px\" \/><\/span><\/em><\/p>\n<p><em><span style=\"color: #888888\">A Saigon comme \u00e0 Hano\u00ef, les mobylettes sont reines, m\u00eame si les voitures sont de plus en plus nombreuses, provoquant des embouteillages monstres. Malgr\u00e9 tout, la mobylette est LE moyen de transport par excellence. Toutes agglutin\u00e9es aux feux rouges, elles d\u00e9marrent en trombe au signal donn\u00e9. On y monte parfois dessus \u00e0 3 ou 4, un exercice d\u2019\u00e9quilibriste, et on file \u00e0 grands coups de klaxons et de freins. Un d\u00e9part de deux roues au feu rouge ressemble fort \u00e0 un d\u00e9part de course d\u2019automobiles ou \u00e0 une charge de la brigade l\u00e9g\u00e8re, mais tout cela se d\u00e9roule dans une ambiance bon enfant. Pour les visiteurs, quelques cyclo-pousse existent encore, qui fournissent du travail aux plus d\u00e9munis et permettent de circuler dans la ville en totale proximit\u00e9 avec les habitants. Les mototaxis rodent aux abords des h\u00f4tels et s\u2019arr\u00eatent \u00e0 la demande pour vous charger. En cas de pluie, pas de probl\u00e8me, les plastiques sortent des coffres. Ne cherchez pas \u00e0 traverser la rue \u00e0 pied \u00e0 un passage pour pi\u00e9tons. Vous risquez d\u2019attendre longtemps avant qu\u2019un v\u00e9hicule vous laisse passer. La bonne m\u00e9thode consiste \u00e0 vous engager (passage pi\u00e9ton ou non) en traversant lentement mais r\u00e9solument et en regardant la circulation arriver sans vous affoler. Les v\u00e9hicules vous \u00e9viteront et tout se passera bien.<\/span><\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong><span style=\"color: #000000\">T<\/span>exte Erika Bodmer,<br \/>\nphotos G\u00e9rard Blanc<br \/>\n<\/strong><\/p>\n<h3><span style=\"color: #ff0000\">Infos pratiques<\/span><\/h3>\n<h5><span style=\"color: #ff0000\">Vols<\/span><\/h5>\n<p>Gen\u00e8ve-Paris-Ho Chi Minh-Ville avec Air France; Gen\u00e8ve-Doha-Hano\u00ef avec Qatar Airways et Saigon-Hano\u00ef avec Vietnam Airlines.<\/p>\n<h5><span style=\"color: #ff0000\">Restaurant<\/span><\/h5>\n<p>Le Lion \u00e0 Saigon face au Continental.<\/p>\n<h5><span style=\"color: #ff0000\">H\u00f4tels<\/span><\/h5>\n<p>Le Continental \u00e0 Saigon, face \u00e0 l\u2019op\u00e9ra; \u00e0 Hano\u00ef, l\u2019h\u00f4tel Mercure.<\/p>\n<h5><span style=\"color: #ff0000\">A voir encore<\/span><\/h5>\n<p>A Saigon: le grand temple, Tay-Minh, centre religieux du caoda\u00efsme, le mus\u00e9e de l\u2019histoire, le mus\u00e9e des vestiges de la guerre, la pagode de la Tour au pinceau. A Hano\u00ef: Le mus\u00e9e de l\u2019ethnologie, r\u00e9alis\u00e9 en partenariat avec le mus\u00e9e de l\u2019Homme \u00e0 Paris: une vision compl\u00e8te des 54 ethnies qui vivent au Vietnam; la citadelle de Co Loa (\u00e0 moins de 20 km de Hano\u00ef).<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><small>Afficher <a style=\"color: #0000ff;text-align: left\" href=\"http:\/\/maps.google.fr\/maps\/ms?ie=UTF8&amp;oe=UTF8&amp;msa=0&amp;msid=201805053593387659968.0004a2e9b371d0ce42ad2&amp;t=m&amp;ll=16.467695,105.732422&amp;spn=12.619445,19.951172&amp;z=5&amp;source=embed\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Vietnam<\/a> sur une carte plus grande<\/small><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>OK<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":8655,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":""},"categories":[124,10,40,230],"tags":[2336,2335,2327,2326,2328,2333,2332,2324,2331,700,2329,2337,2334,2325,2330],"class_list":["post-8435","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-asie","category-extreme-orient","category-je-pars-tres-loin","category-vietnam","tag-banh-chung","tag-ca-phe-kem","tag-cholon","tag-cyclo-pousse","tag-dame-celeste","tag-hanoi","tag-hmongs","tag-ho-chi-minh-ville","tag-marionnettes-aquatiques","tag-mekong","tag-norodom","tag-pagode-au-pilier-unique","tag-ramboutans","tag-saigon","tag-sihanouk"],"wps_subtitle":"JE PARS TR\u00c8S LOIN","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.jepars.ch\/magazine\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8435","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.jepars.ch\/magazine\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.jepars.ch\/magazine\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.jepars.ch\/magazine\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.jepars.ch\/magazine\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=8435"}],"version-history":[{"count":36,"href":"https:\/\/www.jepars.ch\/magazine\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8435\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":22192,"href":"https:\/\/www.jepars.ch\/magazine\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8435\/revisions\/22192"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.jepars.ch\/magazine\/wp-json\/wp\/v2\/media\/8655"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.jepars.ch\/magazine\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=8435"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.jepars.ch\/magazine\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=8435"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.jepars.ch\/magazine\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=8435"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}