{"id":7626,"date":"2023-02-28T09:47:44","date_gmt":"2023-02-28T08:47:44","guid":{"rendered":"http:\/\/www.jepars.ch\/magazine\/?p=7626"},"modified":"2023-04-08T12:45:20","modified_gmt":"2023-04-08T11:45:20","slug":"le-vietnam-au-naturel","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.jepars.ch\/magazine\/le-vietnam-au-naturel\/","title":{"rendered":"Le Vietnam au naturel"},"content":{"rendered":"<p><strong>Du cin\u00e9ma v\u00e9rit\u00e9 grand \u00e9cran<\/strong>. Il y a un point commun dans les ambiances des grandes m\u00e9tropoles vietnamiennes telles que Saigon et Hano\u00ef et la campagne: les porte-bagages des motos et des scooters. La petite diff\u00e9rence r\u00e9side dans la densit\u00e9 de ces v\u00e9hicules s\u2019agglutinant \u00e0 un m\u00eame feu rouge en ville et, sur les routes de campagne, davantage de situations pittoresques, telles qu\u2019un motocycliste transportant des cages \u00e0 poules habit\u00e9es ou un autel bouddhiste.<\/p>\n<p>Les situations cocasses ne manquent pas o\u00f9 la modernit\u00e9 se m\u00eale \u00e0 la tradition, comme, par exemple, une femme h\u2019mong en costume traditionnel portant son casque de motard et un t\u00e9l\u00e9phone portable coll\u00e9 \u00e0 l\u2019oreille&#8230;<\/p>\n<p>Carnet de route: Partout, le riz et sa culture, la p\u00eache en mer ou en eau douce et l\u2019\u00e9levage sont rois. Si les r\u00e9gions montagneuses connaissent une r\u00e9colte par an, le climat des plaines du nord en permet deux et, dans le delta du M\u00e9kong, au sud, elles peuvent aller jusqu\u2019\u00e0 trois r\u00e9coltes annuelles.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-medium wp-image-7869\" src=\"http:\/\/www.jepars.ch\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/IMG_3173-copie-455x303.jpg\" alt=\"\" width=\"218\" height=\"146\" srcset=\"https:\/\/www.jepars.ch\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/IMG_3173-copie-455x303.jpg 455w, https:\/\/www.jepars.ch\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/IMG_3173-copie-150x100.jpg 150w, https:\/\/www.jepars.ch\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/IMG_3173-copie.jpg 1024w\" sizes=\"auto, (max-width: 218px) 100vw, 218px\" \/>Un paysan vietnamien ne se contente pas de la culture du riz. Une fois la moisson termin\u00e9e, il se trouve des \u00e0-c\u00f4t\u00e9s pour arrondir les fins de mois, le m\u00e9tier de mototaxi \u00e9tant le plus r\u00e9pandu. Des attroupements de motocyclistes le long des routes, aux arr\u00eats des bus attendent le client pour le conduire \u00e0 l\u2019int\u00e9rieur des terres, dans son village, loin des grands axes.<\/p>\n<p>D\u00e9part sur la route nationale ou \u00abroute des bacs\u00bb (pas d\u2019autoroutes similaires aux n\u00f4tres) reliant Hano\u00ef \u00e0 la baie de Halong, traversant \u00e0 plusieurs reprises le fleuve Rouge, appel\u00e9 ainsi pour son \u00e9tat boueux permanent. Le d\u00e9cor est fait de rizi\u00e8res jalonn\u00e9es de maisons, de hangars et de fermes en tous genres. D\u2019autres maisons typiques sont les maisons dites \u00abmaisons tubes\u00bb, qui sont, pour des raisons fiscales en rapport avec les taxes sur les fen\u00eatres et du prix des terrains, tout en hauteur et en profondeur, \u00e9troites, avec des ouvertures sur le devant et sans fen\u00eatre sur les c\u00f4t\u00e9s. R\u00e9sultat, seules les pi\u00e8ces de devant sont \u00e9clair\u00e9es par la lumi\u00e8re du jour, les pi\u00e8ces du fond \u00e9tant celles attribu\u00e9es au sommeil et \u00e9clair\u00e9es seulement \u00e0 l\u2019\u00e9lectricit\u00e9. La tradition veut que ces maisons soient habit\u00e9es par des familles compos\u00e9es des grands-parents, parents et enfants, les uns veillant sur les autres.<\/p>\n<p>Les travers\u00e9es des villages offrent des spectacles usuels de boutiques et d\u2019\u00e9choppes en tous genres, allant de l\u2019artisanat \u00e0 la multitude de petits commerces que l\u2019on retrouve assez fr\u00e9quemment sur les places des march\u00e9s.<\/p>\n<p><strong>Karstisme sur mer<\/strong><\/p>\n<p>L\u2019arriv\u00e9e \u00e0 Halong en fin de journ\u00e9e se fait dans la brume. Le lendemain matin, le brouillard est toujours pr\u00e9sent, mais on nous affirme qu\u2019il va se lever. Va-t-on trouver le grand ciel bleu? La chose est, semble-t-il, assez rare au Vietnam \u00e0 cette p\u00e9riode de l\u2019ann\u00e9e (septembre).<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignright size-medium wp-image-7872\" src=\"http:\/\/www.jepars.ch\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/IMG_3832-copie-455x303.jpg\" alt=\"Halong\" width=\"212\" height=\"142\" srcset=\"https:\/\/www.jepars.ch\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/IMG_3832-copie-455x303.jpg 455w, https:\/\/www.jepars.ch\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/IMG_3832-copie-150x100.jpg 150w, https:\/\/www.jepars.ch\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/IMG_3832-copie.jpg 1024w\" sizes=\"auto, (max-width: 212px) 100vw, 212px\" \/><\/p>\n<p>Le classement du site de la baie de Halong \u00e0 deux reprises parmi les patrimoines mondiaux par l\u2019UNESCO lui octroie un succ\u00e8s garanti. Nous arrivons \u00e0 un embarcad\u00e8re o\u00f9 se croisent des bateaux de toutes sortes et de toutes tailles, certains, comme dans les backwaters du K\u00e9rala (Inde), ont l\u2019arri\u00e8re consacr\u00e9 \u00e0 l\u2019habitat de l\u2019\u00e9quipage avec le linge pendu aux fils.<\/p>\n<p>Basse saison aidant, nous ne sommes pas trop de clients \u00e0 bord de notre bateau de mini-croisi\u00e8re aux gr\u00e9ements rappelant les jonques chinoises. Nous avons droit \u00e0 un service VIP et un repas de midi gastronomique compos\u00e9 de fruits de mer.<\/p>\n<p>Environ une demi-heure apr\u00e8s avoir largu\u00e9 les amarres, le spectacle qui s\u2019offre \u00e0 nos yeux est saisissant. Nous sommes en pr\u00e9sence de ces fameux chaos rocheux en forme de pains de sucre dress\u00e9s sur la mer, couverts de v\u00e9g\u00e9tation. C\u2019est une configuration dite karstique, due \u00e0 l\u2019\u00e9rosion de la roche calcaire par les \u00e9l\u00e9ments naturels pendant des mill\u00e9naires. Des barques de p\u00eacheurs et des petits villages flottants donnent la touche suppl\u00e9mentaire \u00e0 un tableau po\u00e9tique qu\u2019on ne se lasse pas de contempler.<\/p>\n<p><strong>Ha\u00efphong<\/strong><\/p>\n<p>La route se poursuit en direction de l\u2019ouest, avec un arr\u00eat \u00e0 Ha\u00efphong, troisi\u00e8me ville du Vietnam en population, et second port du pays, o\u00f9 les anciens b\u00e2timents administratifs datant du temps de la colonie fran\u00e7aise sont encore debout. Les points d\u2019attraction de cette ville sont le march\u00e9 aux poissons et le march\u00e9 aux fleurs. La caract\u00e9ristique du premier est une profusion de poissons en tous genres, mais surtout de coquillages (hu\u00eetres, palourdes, clams, etc.) et de crustac\u00e9s (cigales de mer, crevettes de toutes tailles, sans oublier les hippocampes s\u00e9ch\u00e9s, dont la poudre est tr\u00e8s recherch\u00e9e en Asie du Sud-Est pour ses propri\u00e9t\u00e9s m\u00e9dicinales). Le march\u00e9 aux fleurs est un tableau digne de ceux qui furent peints par Monet \u00e0 Giverny avec, certes, des fleurs tropicales, telles les orchid\u00e9es, les lotus ou les jacinthes d\u2019eau, mais aussi un \u00e9ventail de fleurs bien connues sous les latitudes europ\u00e9ennes. A visiter t\u00f4t le matin.<\/p>\n<p><strong>Karstisme terrestre<\/strong><\/p>\n<p>D\u00e9part vers le sud-ouest en direction de Ninh Binh pour la r\u00e9gion du Tam Toc, appel\u00e9e aussi la \u00abbaie de Halong terrestre\u00bb. Le must est d\u2019abord un arr\u00eat au site de Hoa Lu, qui fut l\u2019ancienne capitale du Vietnam avant d\u2019\u00eatre transf\u00e9r\u00e9e en 1070 \u00e0 Hano\u00ef. Entour\u00e9 de montagnes, le site \u00e9tait une place forte bien gard\u00e9 abritant la dynastie Dinh et, par la suite, le g\u00e9n\u00e9ral Le Hoan. Outre les temples de Dinh Ti\u00ean Ho\u00e2ng et celui de l\u2019empereur L\u00ea Dai Hanh, la situation panoramique au centre d\u2019une campagne inond\u00e9e en fait un lieu mythique.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-7876 alignnone\" src=\"http:\/\/www.jepars.ch\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/MG_3970-copie1-455x303.jpg\" alt=\"Karstisme\" width=\"455\" height=\"303\" srcset=\"https:\/\/www.jepars.ch\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/MG_3970-copie1-455x303.jpg 455w, https:\/\/www.jepars.ch\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/MG_3970-copie1-150x100.jpg 150w, https:\/\/www.jepars.ch\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/MG_3970-copie1.jpg 1024w\" sizes=\"auto, (max-width: 455px) 100vw, 455px\" \/><\/p>\n<p>Puis la route nous m\u00e8ne jusqu\u2019\u00e0 un embarcad\u00e8re o\u00f9 nous prenons place \u00e0 bord d\u2019une sorte de petite barge m\u00e9tallique \u00e0 moteur hors-bord, dirig\u00e9e par un marinier qui nous entra\u00eene au centre d\u2019un environnement karstique, mais cette fois ci \u00e0 l\u2019int\u00e9rieur des terres, \u00e0 travers des espaces inond\u00e9s, \u00e9tangs, lacs, rivi\u00e8res et par leurs gardiens, des femmes lavant leur linge, etc. Le spectacle est permanent, infini, passionnant, bucolique.<\/p>\n<p>La ligne de chemin de fer reliant Hano\u00ef \u00e0 Lao Ca\u00ef, ville situ\u00e9e \u00e0 la fronti\u00e8re chinoise du Yunnan, nous transporte dans les r\u00e9gions montagneuses au nord du Vietnam. Cette r\u00e9gion est l\u2019\u00e9picentre de minorit\u00e9s ethniques (la majorit\u00e9 \u00e9tant celle des Viets) qui, pour la plupart, ne connaissent pas de fronti\u00e8res et vivent aussi bien au Vietnam qu\u2019en Chine ou au Myanmar. Un peu anarchiques et rebelles aux formules sociales dict\u00e9es par la majorit\u00e9 viete de la plaine, elles sont courtis\u00e9es par le gouvernement central pour acc\u00e9der \u00e0 une instruction qui, bien souvent, ne leur semble pas indispensable.<\/p>\n<p><strong>Les montagnards<\/strong><\/p>\n<p>Au temps de la colonisation, les r\u00e9gions montagneuses temp\u00e9r\u00e9es du nord \u00e9taient pris\u00e9es pour \u00e9chapper un temps au climat \u00e9touffant, chaud et humide de la plaine. C\u2019est l\u00e0 o\u00f9 certaines familles ais\u00e9es \u00e9tablissaient leurs r\u00e9sidences secondaires, cr\u00e9ant une station de montagne comme celle de Sapa, en plein territoire des H\u2019mongs noirs (nomm\u00e9s ainsi en raison de leurs costumes traditionnels dont, <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignright size-medium wp-image-7883\" src=\"http:\/\/www.jepars.ch\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/MG_4047-Copie-2-copie-455x643.jpg\" alt=\"Cultures en terrasses\" width=\"218\" height=\"309\" srcset=\"https:\/\/www.jepars.ch\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/MG_4047-Copie-2-copie-455x643.jpg 455w, https:\/\/www.jepars.ch\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/MG_4047-Copie-2-copie.jpg 724w\" sizes=\"auto, (max-width: 218px) 100vw, 218px\" \/>surtout les femmes, ne se d\u00e9partissent pas encore aujourd\u2019hui). Ce costume noir ou indigo orn\u00e9 de parements et de ceintures brod\u00e9s de couleurs se retrouve \u00e0 c\u00f4t\u00e9 des costumes de leurs cousins, les Dao aux foulards rouges et \u00e0 ceux des Zay aux bandeaux bariol\u00e9s. Depuis t\u00f4t le matin jusqu\u2019\u00e0 tard le soir ils se retrouvent sur la Grand-Place de Sapa transform\u00e9e en un grand march\u00e9 artisanal pour vendre leurs produits, tels que bijoux en argent, pochettes brod\u00e9es, jupes pliss\u00e9es (costume traditionnel), couvertures, etc.<\/p>\n<p>Mais les H\u2019mongs noirs et leurs cousins ne viennent \u00e0 Sapa que pour y \u00e9couler leurs marchandises. Il faut les voir dans leur \u00e9l\u00e9ment naturel, dans leurs villages \u00e0 flanc de colline au milieu des rizi\u00e8res en terrasses, au milieu des poules et des buffles avec, ici et l\u00e0, des \u00e9coles gaiement d\u00e9cor\u00e9es pour attirer les enfants qui se montreraient timides ou r\u00e9fractaires.<\/p>\n<p>Si la br\u00e8ve balade pour acc\u00e9der \u00e0 la cascade de Catcat est peut-\u00eatre un peu trop jalonn\u00e9e de boutiques de souvenirs, une randonn\u00e9e plus cons\u00e9quente au pied du mont Fan Si Pan permettra de s\u2019impr\u00e9gner davantage de la vie courante des H\u2019mongs noirs et des Dao, faite de coupe, de battage et du ventage du riz, d\u2019\u00e9levage des animaux de ferme (surtout des buffles pour la culture du riz), des enfants s\u2019\u00e9battant dans les rizi\u00e8res, des artisans au travail, le tout dans un milieu o\u00f9 l\u2019eau vive est au centre du tableau. Les torrents se pr\u00e9cipitent vers la vall\u00e9e et tombent parfois en cascade, l\u2019exemple le plus spectaculaire \u00e9tant celui de la cascade d\u2019Argent.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-medium wp-image-7878\" src=\"http:\/\/www.jepars.ch\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/IMG_3240-455x303.jpg\" alt=\"Femmes H'mong\" width=\"455\" height=\"303\" srcset=\"https:\/\/www.jepars.ch\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/IMG_3240-455x303.jpg 455w, https:\/\/www.jepars.ch\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/IMG_3240-150x100.jpg 150w, https:\/\/www.jepars.ch\/magazine\/wp-content\/uploads\/2012\/11\/IMG_3240.jpg 1024w\" sizes=\"auto, (max-width: 455px) 100vw, 455px\" \/><\/p>\n<p><strong>Les H\u2019mongs bariol\u00e9s<\/strong><\/p>\n<p>Si le jour de march\u00e9 est une f\u00eate pour tous, non seulement pour vendre ou acqu\u00e9rir des objets de premi\u00e8re utilit\u00e9 ou du b\u00e9tail, c\u2019est aussi pour faire la f\u00eate, se retrouver en famille, entre amis, autour d\u2019un repas servi dans la cantine au centre du march\u00e9, pour deviser entre amis, et aussi pour boire du chum (alcool de riz). \u00c0 environ une centaine de kilom\u00e8tres de Lao Ca\u00ef, le village de Bac Ha est l\u2019occasion d\u2019un march\u00e9 spectaculaire o\u00f9 se retrouve une autre branche des H\u2019mongs, les \u00abbariol\u00e9s\u00bb, appel\u00e9s ainsi en raison des robes multicolores des femmes. Les tableaux \u00e9blouissants se succ\u00e8dent, ici un groupe de femmes papotant en tenant en laisse un cochon noir au march\u00e9 aux bestiaux, l\u00e0, sous une immense tente, des gargotes proposant des repas compos\u00e9s de soupes aux nouilles de riz, de tripes ou de saucisses locales. La marchande de glaces fait tinter sa cloche. Dans leur quartier, les coiffeurs en plein air ne ch\u00f4ment pas au milieu d\u2019un tapis de cheveux coup\u00e9s.<\/p>\n<p><strong>Texte Erika Bodmer et G\u00e9rard Blanc,<br \/>\nphotos G\u00e9rard Blanc<\/strong><\/p>\nngg_shortcode_0_placeholder\n<p><strong><br \/>\n<\/strong><\/p>\n<h3><span style=\"color: #ff0000\">Infos pratiques<\/span><\/h3>\n<p>Ce reportage a pu \u00eatre r\u00e9alis\u00e9 gr\u00e2ce au voyagiste l\u2019Atelier du voyage et aux compagnies a\u00e9riennes Air France, Vietnam Airlines et Qatar Airways.<\/p>\n<h5><span style=\"color: #ff0000\"><strong>Vols<\/strong><\/span><\/h5>\n<p>Selon l&#8217;\u00e9volution de la situation du trafic a\u00e9rien d\u00fb \u00e0 la covid-19.<\/p>\n<p>Gen\u00e8ve-Paris-Ho Chi Minh-Ville avec Air France; Gen\u00e8ve-Doha-Hano\u00ef avec Qatar Airways; Gen\u00e8ve-Paris-Hano\u00ef avec Vietnam Airlines et Air France; Gen\u00e8ve-Zurich-S\u00e9oul-Hano\u00ef avec Korean Airlines.<\/p>\n<h5><span style=\"color: #ff0000\"><strong>Agence sp\u00e9cialis\u00e9e<\/strong><\/span><\/h5>\n<p>L\u2019Atelier du voyage, 021 312 34 22, www.atelierduvoyage.ch.<\/p>\n<h5><span style=\"color: #ff0000\"><strong>Transports locaux<\/strong><\/span><\/h5>\n<p>Ligne a\u00e9rienne r\u00e9guli\u00e8re entre Ho Chi Minh-Ville et Hano\u00ef avec Vietnam Airlines. Liaison ferroviaire entre Hano\u00ef et Lao Ca\u00ef avec la compagnie Victoria (compartiments-lits confortables, certains trains avec voiture restaurant). Il existe aussi des liaisons par autocars-couchettes.<\/p>\n<h5><span style=\"color: #ff0000\">H\u00f4tels<\/span><\/h5>\n<p>Le Victoria Hotel \u00e0 Sapa; le Legend Hotel \u00e0 Ninh Binh, le Novotel \u00e0 Halong.<\/p>\n<h5><span style=\"color: #ff0000\"><strong>D\u00e9calage horaire<\/strong><\/span><\/h5>\n<p>Le Vietnam vit avec 6 heures d\u2019avance sur l\u2019Europe de l\u2019Ouest continentale de novembre \u00e0 mars et 5 heures d\u2019avril en octobre.<\/p>\n<p><span style=\"color: #ff0000\"><strong>Formalit\u00e9s<\/strong><\/span><\/p>\n<p>V\u00e9rifier les conditions de passage de fronti\u00e8re dues \u00e0 la covid. Passeport valable au moins 6 mois apr\u00e8s la date du retour + visa.<\/p>\n<h5><span style=\"color: #ff0000\"><strong>Saisons<\/strong><\/span><\/h5>\n<p>Compte tenu des p\u00e9riodes de mousson, la p\u00e9riode de visite la plus agr\u00e9able est entre octobre et fin avril.<\/p>\n<h5><span style=\"color: #ff0000\"><strong>Sant\u00e9<\/strong><\/span><\/h5>\n<p>Vaccins recommand\u00e9s, mais non obligatoires contre le t\u00e9tanos, la poliomy\u00e9lite et l\u2019h\u00e9patite B. Traitement contre le paludisme.<\/p>\n<h5><span style=\"color: #ff0000\"><strong>Conseils<\/strong><\/span><\/h5>\n<p>Bien que la population vietnamienne soit particuli\u00e8rement aimable et souriante, les pickpockets existent au Vietnam comme partout ailleurs, et il est utile d\u2019\u00eatre vigilant.<\/p>\n<h5><span style=\"color: #ff0000\"><strong>Trafic<\/strong><\/span><\/h5>\n<p>Traverser une rue ou une route est un art auquel il est utile de se r\u00f4der. Les passages pour pi\u00e9tons ne sont jamais respect\u00e9s et la circulation est dense. La technique est de traverser r\u00e9solument, mais tranquillement, sans courir. On vous verra et on vous \u00e9vitera.<\/p>\n<p><small><a style=\"color: #0000ff;text-align: left\" href=\"http:\/\/maps.google.com\/?ie=UTF8&amp;t=m&amp;ll=18.999803,106.962891&amp;spn=6.229966,10.019531&amp;z=6&amp;source=embed\" target=\"_blank\">Agrandir le plan<\/a><\/small><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>OK<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":7867,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":""},"categories":[124,10,40,6618,230],"tags":[1622,1639,1653,1624,1630,1623,1637,1635,1651,1650,1632,1631,1652,1649],"class_list":["post-7626","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-asie","category-extreme-orient","category-je-pars-tres-loin","category-patrimoine-mondial","category-vietnam","tag-baie-de-halong","tag-culture-du-riz","tag-empereur-le-dai-hanh","tag-formation-karstique","tag-general-le-hoan","tag-halong-terrestre","tag-hmongs-barioles","tag-hmongs-noirs","tag-marche-de-bac-ha","tag-ninh-binh","tag-sapa","tag-temples-de-dinh-tien-hoang","tag-temples-de-hoa-lu","tag-voyage-au-vietnam"],"wps_subtitle":"JE PARS TR\u00c8S LOIN","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.jepars.ch\/magazine\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7626","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.jepars.ch\/magazine\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.jepars.ch\/magazine\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.jepars.ch\/magazine\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.jepars.ch\/magazine\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7626"}],"version-history":[{"count":43,"href":"https:\/\/www.jepars.ch\/magazine\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7626\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":20026,"href":"https:\/\/www.jepars.ch\/magazine\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7626\/revisions\/20026"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.jepars.ch\/magazine\/wp-json\/wp\/v2\/media\/7867"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.jepars.ch\/magazine\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7626"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.jepars.ch\/magazine\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=7626"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.jepars.ch\/magazine\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=7626"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}