![\"Passeports](\"http:\/\/www.jepars.ch\/magazine\/wp-content\/uploads\/2011\/01\/enregistrement-150x100.jpg\" "\\"Passeports")
Avant le d\u00e9part<\/strong><\/p>\nLa premi\u00e8re chose \u00e0 faire pour que le voyage se passe sans encombre est de contr\u00f4ler suffisamment \u00e0 temps la validit\u00e9 des ses documents de voyages. Beaucoup de pays r\u00e9clament un passeport valable (p.e. le Maroc) et d’autres \u00e9galement un visa. Certaines ambassades ou consulats ne sont parfois m\u00eame pas repr\u00e9sent\u00e9s en Suisse. Donc s’y prendre \u00e0 l’avance n’est pas un luxe.<\/p>\n
Autre pr\u00e9caution \u00e9l\u00e9mentaire: s’informer sur les franchises de bagages qui ne sont pas les m\u00eames pour toutes les compagnies a\u00e9riennes. L\u00e0 encore, si la file d’attente a \u00e9t\u00e9 longue et que, d’un coup, l’employ\u00e9 d’enregistrement vous r\u00e9clame un suppl\u00e9ment cons\u00e9quent \u00e0 payer pour exc\u00e9dent de bagage, la contrari\u00e9t\u00e9 qui, si elle se produit 45 minutes avant votre embarquement, risque d’\u00eatre la source de bien des inqui\u00e9tudes et \u00e9nervements, alors qu’il est si simple d’avoir pr\u00e9vu la chose.<\/p>\n
M\u00eame chose concernant les bagages \u00e0 main. Je sais qu’on parle d’autoriser le passage des liquides, p\u00e2tes et autres cr\u00e8mes de beaut\u00e9 \u00e0 bord des avions, mais la chose n’est pas encore en vigueur. Donc, pour \u00e9viter tout frottement, n’est-il pas plus simple de v\u00e9rifier avant de partir que rien qui puisse entraver le passage au contr\u00f4le de s\u00fbret\u00e9 ne soit dans votre bagage \u00e0 main?<\/p>\n
Chaque d\u00e9part d’un a\u00e9roport implique un enregistrement, qu’il se fasse \u00e0 un guichet ou par l’interm\u00e9diaire d’une borne. Bien que de plus en plus de compagnies a\u00e9riennes vous encouragent \u00e0 utiliser ces nouvelles bornes d’enregistrement, elles paniquent encore certains passagers.<\/p>\n
Il y a deux choses auxquelles on ne pense pas assez avant de partir: le check-in \u00e0 la gare et le pr\u00e9-enregistrement.<\/p>\n
Dans le premier cas, il vous est possible de vous pr\u00e9senter \u00e0 votre gare CFF la plus proche. Pour la majorit\u00e9 des compagnies a\u00e9riennes (pas toutes, il est vrai), il est possible de pr\u00e9senter votre billet et votre bagage la veille et vous n’aurez plus \u00e0 vous en soucier. Il arrivera \u00e0 destination sans que vous ayez \u00e0 vous en pr\u00e9occuper. La seconde formule, que les hommes d’affaires press\u00e9s connaissent bien, est de se pr\u00e9senter la veille \u00e0 un guichet d’enregistrement. Cela vous permettra d’avoir en main votre carte d’embarquement et votre re\u00e7u de bagages, et votre embarquement qui aura lieu le lendemain sera simple comme bonjour.<\/p>\n
Sachez aussi que certaines compagnies a\u00e9riennes disposent d’un syst\u00e8me pour des enregistrements sur Internet. Dans un tel cas, il ne reste plus que d’enregistrer votre bagage le jour du d\u00e9part.<\/p>\n
Une sage m\u00e9thode est aussi de s’informer de la m\u00e9t\u00e9o la veille, ce qui permet de pallier \u00e0 tout d\u00e9sagr\u00e9ment (surtout en p\u00e9riode de neige) et, si n\u00e9cessaire, de partir plus t\u00f4t de chez soi. Une autre pr\u00e9caution est de se brancher sur les nouvelles de la radio ou regarder le journal t\u00e9l\u00e9vis\u00e9 pour savoir si une gr\u00e8ve n’est pas programm\u00e9e. Dites-vous que si les aiguilleurs du ciel fran\u00e7ais sont en gr\u00e8ve, le trafic au d\u00e9part de Gen\u00e8ve est aux premi\u00e8res loges.<\/p>\n
Billet d’avion<\/strong><\/p>\n De plus en plus de personnes r\u00e9servent leurs billets d’avion sur Internet. Dans cette d\u00e9marche il y a, en g\u00e9n\u00e9ral, deux phases: la r\u00e9servation pure qui comporte un PNR (passenger name record) et la seconde qui est un billet virtuel (e-ticket).<\/p>\n Ne confondez pas l’un et l’autre. Le premier document est une simple confirmation de votre r\u00e9servation et n’a pas de valeur. Assurez-vous d’avoir en main le second. Toutefois, il est de plus en plus fr\u00e9quent qu’il soit possible de s’enregistrer pour un vol avec la simple pr\u00e9sentation de la pi\u00e8ce d’identit\u00e9 n\u00e9cessaire \u00e0 votre voyage.<\/p>\n Le jour m\u00eame<\/strong><\/p>\n La premi\u00e8re chose est de rep\u00e9rer \u00e0 l’ext\u00e9rieur du niveau d\u00e9part la porte d’entr\u00e9e o\u00f9 figure le nom de la compagnie a\u00e9rienne qui vous transportera. C’est un l\u00e9ger d\u00e9tail qui peut vous faire gagner plusieurs pr\u00e9cieuses minutes quand vous \u00eates press\u00e9 et que le hall d’enregistrement de l’a\u00e9roport est tr\u00e8s encombr\u00e9.<\/p>\n Si vous n’\u00eates pas d\u00e9j\u00e0 enregistr\u00e9, la borne d’enregistrement vous \u00e9vitera une file d’attente parfois interminable les jours et les heures de forte affluence. Une fois votre carte d’embarquement en main, vous irez porter votre bagage au \u00abbagage drop\u00bb (d\u00e9p\u00f4t bagages), o\u00f9 l’attente est bien moindre.<\/p>\n Bien s\u00fbr, si vous n’\u00eates pas \u00e0 l’aise avec ces nouvelles technologies, il y aura toujours le recours \u00e0 l’enregistrement classique, mais, en ce cas, pr\u00e9voir un temps suffisant \u00e0 l’avance n’est pas un luxe.<\/p>\n Dans un tel cas, ayez vos documents de voyages (billets, passeports) sous la main. Cela acc\u00e9l\u00e9rera les formalit\u00e9s. Sachez que l’employ\u00e9 d’enregistrement est personnellement responsable de la validit\u00e9 de vos papiers au moment de l’enregistrement. Sa compagnie est amendable si vous deviez vous faire refouler \u00e0 la fronti\u00e8re du pays d’arriv\u00e9e en cas de passeport p\u00e9rim\u00e9 ou d’absence de visa.<\/p>\n Vous voil\u00e0 donc en possession de votre carte d’embarquement. Un conseil: consultez soigneusement les panneaux et les \u00e9crans indiquant le num\u00e9ro de votre vol et votre destination. Il peut arriver que, pour des raisons multiples, le num\u00e9ro de votre porte d’embarquement ait chang\u00e9 au dernier moment. Si vous \u00eates en avance, d\u00e9tendez-vous, allez prendre un caf\u00e9, lisez le journal. Mais surveillez quand m\u00eame votre montre. Il arrive que des vols partent de portes d’embarquement \u00e9loign\u00e9es. Il arrive aussi qu’il y ait foule au contr\u00f4le des bagages \u00e0 main. Avoir \u00e0 attendre \u00e0 la porte d’embarquement est un moindre mal, plut\u00f4t que de voir la porte de l’avion se refermer sous votre nez.<\/p>\n Ne tirez pas sur les pianistes<\/strong><\/p>\n Dans les diff\u00e9rentes \u00e9tapes de votre enregistrement ou de votre embarquement, le personnel qui s’occupe de vous est l\u00e0 pour vous servir et fera tout pour que votre voyage se passe sans encombre. Toutefois, il est beaucoup de situations impr\u00e9vues (m\u00e9t\u00e9o, retards, annulations de vol, etc.) pour lesquels il n’est pas responsable. De plus, il est bon de savoir que les deux entreprises qui ont la charge de vous servir sont mandat\u00e9es par les compagnies a\u00e9riennes. Ces employ\u00e9s doivent souvent jongler avec les r\u00e9glementations (p.e. en mati\u00e8re d’exc\u00e9dents de bagages), qui ne sont pas toujours les m\u00eames d’une compagnie \u00e0 l’autre. Etre un peu compr\u00e9hensif n’aura jamais fait de mal \u00e0 personne et ne pourra que vous aider \u00e0 partir en toute s\u00e9r\u00e9nit\u00e9.<\/p>\n Texte G\u00e9rard Blanc<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Il est une chose essentielle \u00e0 comprendre et \u00e0 pr\u00e9voir: on n’embarque pas dans un avion comme on monterait dans un train. Si cela semble \u00e9vident pour tout le monde, il reste encore bon nombre de situations qui peuvent engendrer du stress et des \u00e9nervements inutiles. C’est la raison pour laquelle quelques conseils pratiques ne sont pas toujours inutiles.<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":""},"categories":[48],"tags":[],"class_list":["post-736","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-conseils-au-voyageurs"],"wps_subtitle":"CONSEILS AUX VOYAGEURS","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.jepars.ch\/magazine\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/736","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.jepars.ch\/magazine\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.jepars.ch\/magazine\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.jepars.ch\/magazine\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.jepars.ch\/magazine\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=736"}],"version-history":[{"count":46,"href":"https:\/\/www.jepars.ch\/magazine\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/736\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":20697,"href":"https:\/\/www.jepars.ch\/magazine\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/736\/revisions\/20697"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.jepars.ch\/magazine\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=736"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.jepars.ch\/magazine\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=736"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.jepars.ch\/magazine\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=736"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}