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Santorin, fleuron de l\u2019archipel des Cyclades grecques a \u00e9t\u00e9 form\u00e9e par une \u00e9ruption volcanique il y a environ 1600 ans avant J\u00e9sus-Christ. Cela lui conf\u00e8re une configuration g\u00e9ologie atypique qui en fait la coqueluche de son archipel. Ces derniers temps, elle accumule les infortunes dont, en premier, des tremblements de terre \u00e0 r\u00e9p\u00e9tition et l\u2019envahissement de croisi\u00e9ristes avec la pollution qu\u2019il d\u00e9clenche et qui l\u2019oblige \u00e0 prendre des mesures.<\/p>\n
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S\u00e9ismes et climat\u00a0: Plusieurs scientifiques s\u2019accordent pour dire qu\u2019il y a un lien direct entre le d\u00e9r\u00e8glement climatique et les tremblements de terre qui se perp\u00e9tuent actuellement \u00e0 Santorin. Les scientifiques Christophe Laroque, chercheur \u00e0 l\u2019universit\u00e9 de Reims-Champagne, Marco Bohnhorf, professeur en sismologie de la Freie Universit\u00e4t de Berlin ou encore Cece Hurtado, chercheuse au d\u00e9partement de g\u00e9oscience de l’universit\u00e9 d’Etat du Colorado, sont arriv\u00e9s \u00e0 la m\u00eame conclusion\u00a0: \u00a0les zones tectoniques actives connaissent des mouvements de failles et des tremblements de terre plus fr\u00e9quents en raison De la fonte rapide des glaciers de l’Alaska, de l’Himalaya et des Alpes, qui accentuent les mouvements des plaques tectoniques et favorisent l’\u00e9mergence de conditions plus favorables \u00e0 des s\u00e9ismes. La mont\u00e9e du niveau de la mer et les changements de temp\u00e9ratures modifient la masse des mers et les forces qui s’exercent sur les plaques tectoniques mondiales \u00e0 cause de la mont\u00e9e des eaux, de m\u00eame que les \u00e9l\u00e9ments m\u00e9t\u00e9orologiques extr\u00eames, comme les temp\u00eates, les ph\u00e9nom\u00e8nes de pluies intenses ou les inondations. Si le r\u00e9chauffement climatique n’est pas la seule parmi les causes des s\u00e9ismes, la crise climatique pourrait contribuer \u00e0 multiplier les risques, notamment dans les zones d\u00e9j\u00e0 sensibles.<\/p>\n
Villes flottantes \u00e0 r\u00e9p\u00e9tition: L\u2019attraction mondiale de Santorin r\u00e9side dans l\u2019enfilade de maisons et chapelles blanchies \u00e0 la chaux, parfois coiff\u00e9es de coupoles bleues, s\u2019alignant au bord d\u2019une majestueuse falaise. C\u2019est un tableau qui atteint son paroxysme pictural au moment du coucher du soleil sur la pointe ouest du \u00a0nom d\u2019Oia.<\/p>\n
Le spectacle attire une armada de 800 grands bateaux de croisi\u00e8res par an et leurs flots de passagers qui ont atteint le chiffre approchant les 8’000 croisi\u00e9ristes par jour soit un total de\u00a0 1,3 millions en 2023 pour des milliards de selfies. Le show fini, ils se bousculent dans les ruelles de la ville et retournent \u00e0 leurs bateaux, parfois sans avoir d\u00e9pens\u00e9 le moindre centime (\u00e0 bord, les boissons et les repas sont compris dans le forfait).<\/p>\n
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La limite du supportable a, depuis longtemps, \u00e9t\u00e9 d\u00e9pass\u00e9e et les 15.000 habitants de Santorin le font sentir, tout comme l\u2019ont exprim\u00e9 ceux de Majorque, de Barcelone, d\u2019Amsterdam, de Florence, de Venise, de Dubrovnik et d\u2019autres encore. A Santorin, ce sont en moyenne 8 \u00e0 9 bateaux qui s\u2019alignent au port et polluent all\u00e8grement.<\/p>\n
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Nikos Zorzos, maire de Santorin, vient de prendre des mesures pour freiner le tourisme de masse et, en particulier, de fixer des limites aux grands navires de croisi\u00e8re, ce en quoi, il a re\u00e7u l\u2019approbation du Premier Ministre grec Kyriakos Mitsotakis, qui, malgr\u00e9 la manne financi\u00e8re du tourisme qui permettrait de\u00a0 relancer l\u2019\u00e9conomie de la Gr\u00e8ce, a reconnu que les \u00eeles de Santorin et de Mykonos, joyaux du patrimoine grec, devaient \u00eatre prot\u00e9g\u00e9es.<\/p>\n
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La ministre du Tourisme, Olga Kefaloyanni, a embo\u00eet\u00e9 le pas en d\u00e9cidant qu\u2019un maximum de cinq bateaux de croisi\u00e8re pourrait d\u00e9sormais aborder en m\u00eame temps chaque jour au port de Santorin et d\u2019autres \u00eeles grecques.<\/p>\n
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R\u00e9action\u00a0: Sans garantie de pouvoir aborder \u00e0 Santorin comme par le pass\u00e9, la compagnie de croisi\u00e8re allemande, Aida, dont le si\u00e8ge est \u00e0 Rostok, vient de d\u00e9cider de renoncer aux sept escales qu\u2019elle avait programm\u00e9es en mer Eg\u00e9e et de choisir d\u2019autres escales, comme Rhodes, Kos ou dans les ports de Turquie.<\/p>\n
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Si d\u2019autres compagnies suivent cet exemple, on peut imaginer que le probl\u00e8me sera simplement report\u00e9 ailleurs, et d\u2019autres ports subiront probablement le m\u00eame sort.<\/p>\n
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G\u00e9rard Blanc<\/p>\n
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Sources\u00a0: Lib\u00e9ration\/20 Minutes\/Oceania.de, Meinshifberater.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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