{"id":20165,"date":"2023-08-28T17:02:54","date_gmt":"2023-08-28T16:02:54","guid":{"rendered":"http:\/\/www.jepars.ch\/magazine\/?p=20165"},"modified":"2023-09-03T12:06:13","modified_gmt":"2023-09-03T11:06:13","slug":"terminal-nord-de-barcelone-la-fin-des-gros-bateaux-de-croisieres","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.jepars.ch\/magazine\/terminal-nord-de-barcelone-la-fin-des-gros-bateaux-de-croisieres\/","title":{"rendered":"Terminal nord de Barcelone : vers la fin des gros bateaux de croisi\u00e8res?"},"content":{"rendered":"<p>Les r\u00e9actions des ports d\u2019escales des grands bateaux de croisi\u00e8res au surtourisme se suivent \u00e0 un rythme acc\u00e9l\u00e9r\u00e9. Apr\u00e8s Venise et Amsterdam, c\u2019est maintenant au tour de Barcelone de prendre des mesures pour \u00e9carter de son centre historique la pollution g\u00e9n\u00e9r\u00e9e par les grandes villes flottantes.<\/p>\n<p>A compter du 2 octobre 2023, plus aucun navire de croisi\u00e8res ne pourra accoster au terminal nord du port de Barcelone.<\/p>\n<p>C\u2019est, certes, \u00a0une demi-mesure qui ne r\u00e9soudra pas compl\u00e8tement le probl\u00e8me de surtourisme dans la m\u00e9tropole catalane, mais elle aura pour m\u00e9rite d\u2019offrir 500 m\u00e8tres de quais aux promeneurs barcelonais et de r\u00e9duire drastiquement la pollution g\u00e9n\u00e9r\u00e9e par les grands bateaux de croisi\u00e8res, \u00a0\u00e0 cinq minutes \u00e0 pied des Ramblas.<\/p>\n<p>Les croisi\u00e9ristes, par contre, devront effectuer plus de marche \u00e0 pied pour rejoindre les anciens quartiers..<\/p>\n<p>Les premiers cent m\u00e8tres des nouveaux quais seront inaugur\u00e9s \u00e0 l\u2019occasion de la c\u00e9l\u00e8bre comp\u00e9tition de voile la Coupe de l\u2019America qui d\u00e9butera le 22 ao\u00fbt 2024.<\/p>\n<p>G\u00e9rard Blanc<\/p>\n<p>Sources\u00a0: Equinoxe\/Euronews\/Echo Touristique&gt;\/BFMTV<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p> Les r\u00e9actions des ports d\u2019escales des grands bateaux de croisi\u00e8res au surtourisme se suivent \u00e0 un rythme acc\u00e9l\u00e9r\u00e9. Apr\u00e8s Venise et Amsterdam, c\u2019est maintenant au tour de Barcelone de prendre des mesures pour \u00e9carter de son centre historique la pollution g\u00e9n\u00e9r\u00e9e par les grandes villes flottantes.<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":""},"categories":[51],"tags":[],"class_list":["post-20165","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-breves"],"wps_subtitle":"BR\u00c8VES","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.jepars.ch\/magazine\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20165","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.jepars.ch\/magazine\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.jepars.ch\/magazine\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.jepars.ch\/magazine\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.jepars.ch\/magazine\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=20165"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.jepars.ch\/magazine\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20165\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":20173,"href":"https:\/\/www.jepars.ch\/magazine\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20165\/revisions\/20173"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.jepars.ch\/magazine\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=20165"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.jepars.ch\/magazine\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=20165"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.jepars.ch\/magazine\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=20165"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}