L\u2019Union europ\u00e9enne vient de valider la d\u00e9cision du gouvernement fran\u00e7ais de supprimer la plupart des vols internes de courte distance sur son espace a\u00e9rien. A savoir que Paris avait d\u00e9j\u00e0 pris les devants il y a deux ans. L\u2019\u00e9tude d\u2019un r\u00e9gime sp\u00e9cial permettant d\u2019interdire ou non les vols en correspondance depuis les villes de province vers les hubs parisiens avait \u00e9t\u00e9 la raison de cet intervalle de temps.<\/p>\n
Les exceptions\u00a0: Les vols qui devront \u00eatre \u00e9limin\u00e9s du trafic int\u00e9rieur fran\u00e7ais sont ceux qui permettraient une alternative en train d\u2019une dur\u00e9e de 2h30. Les liaisons entre Roissy et Bordeaux, Rennes, Nantes et Lyon ne devraient donc pas tomber sous le coup de cette interdiction, car le temps de trajet d\u2019une gare \u00e0 l\u2019autrte correspond \u00e0 trois heures ou plus. Le trajet entre Marseille et Roissy \u00e9chappe aussi \u00e0 la r\u00e8gle, car l\u2019offre ferroviaire actuelle ne permet pas au passager d\u2019arriver suffisamment t\u00f4t \u00e0 Roissy ou \u00e0 Lyon\/St-Exup\u00e9ry pour pouvoir prendre les vols en correspondance pour des vols internationaux.<\/p>\n
Dans trois ans\u00a0: Un d\u00e9cret devrait \u00eatre, par la suite, pr\u00e9sent\u00e9 \u00e0 la consultation du peuple fran\u00e7ais puis ratifi\u00e9 par le Conseil d\u2019Etat. Dans trois ans, un contr\u00f4le de conformit\u00e9 sera effectu\u00e9 par la Commission europ\u00e9enne. L\u2019un des aspects importants qui sera pris en compte sera l\u2019adaptation des horaires de la SNCF aux vols internationaux des a\u00e9roports, ce qui n\u2019est pour l\u2019instant pas encore le cas, surtout pour les vols du soir.<\/p>\n
<\/p>\n
G\u00e9rard Blanc<\/p>\n
Sources\u00a0: Le Figaro\/La Parisien\/Le Point<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
\u2019Union europ\u00e9enne vient de valider la d\u00e9cision du gouvernement fran\u00e7ais de supprimer la plupart des vols internes de courte distance sur son espace a\u00e9rien. A savoir que Paris avait d\u00e9j\u00e0 pris les devants il y a deux ans. L\u2019\u00e9tude d\u2019un r\u00e9gime sp\u00e9cial permettant d\u2019interdire ou non les vols en correspondance depuis les villes de province vers les hubs parisiens avait \u00e9t\u00e9 la raison de cet intervalle de temps.<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":""},"categories":[51],"tags":[5947,9127,9535,9126,9128,9125],"class_list":["post-19840","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-breves","tag-avion","tag-correpomndances","tag-france-europe","tag-interdictzion","tag-roissy","tag-vols-courts-courriers"],"wps_subtitle":"BR\u00c8VES","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.jepars.ch\/magazine\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/19840","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.jepars.ch\/magazine\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.jepars.ch\/magazine\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.jepars.ch\/magazine\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.jepars.ch\/magazine\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=19840"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.jepars.ch\/magazine\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/19840\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":19841,"href":"https:\/\/www.jepars.ch\/magazine\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/19840\/revisions\/19841"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.jepars.ch\/magazine\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=19840"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.jepars.ch\/magazine\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=19840"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.jepars.ch\/magazine\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=19840"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}