Si, depuis 2004, la CJUE (Cour de justice de l\u2019Union europ\u00e9enne) traite r\u00e9guli\u00e8rement les litiges entre passagers et compagnies a\u00e9riennes lors de vols retard\u00e9s, elle ne s\u2019\u00e9tait jusqu\u2019alors pas pr\u00e9occup\u00e9e des vols avanc\u00e9s. Depuis le 21 d\u00e9cembre 2021, c\u2019est chose faite.<\/p>\n
Jusqu\u2019\u00e0 pr\u00e9sent, le passager n\u2019avait, semble-t-il aucun recours lorsque son vol avait \u00e9t\u00e9 avanc\u00e9. Peut-\u00eatre les effets de la pand\u00e9mie ont-ils acc\u00e9l\u00e9r\u00e9 les choses dans cette p\u00e9riode chaotique o\u00f9 les compagnies a\u00e9riennes font des acrobaties pour tenter de rentabiliser des vols en surveillant les taux de remplissage, mais c\u2019est surtout la rotation optimale des appareils qui, surtout dans le cas d\u2019une compagnie \u00e0 bas co\u00fbt, est un facteur primordial. Toujours est-il qu\u2019un \u00a0passager pourra d\u00e9sormais avoir droit \u00e0 une indemnisation quand un vol d\u00e9collera au moins une heure avant l\u2019horaire initialement pr\u00e9vu et que l\u2019information de l\u2019avancement du vol aura \u00e9t\u00e9 tardive. Le texte de cette nouvelle loi, en ce cas,\u00a0 consid\u00e8re que le vol a \u00e9t\u00e9 annul\u00e9.<\/p>\n
Cette d\u00e9cision est intervenue \u00e0 la suite de nombreuses plaintes de voyageurs d\u00e9pos\u00e9es contre plusieurs compagnies a\u00e9riennes (en majorit\u00e9 des compagnies lowcost) dont les si\u00e8ges se trouvent en Allemagne, Autriche, Russie et Turquie, et dont la pratique semblerait courante. La r\u00e9glementation s\u2019applique \u00e0 la fois aux vols seuls, mais aussi aux arrangements forfaitaires (vol + s\u00e9jour ou vol + location de voiture) vendus par des interm\u00e9diaires avec lesquels le transporteur est contractuellement li\u00e9. \u00a0La seule condition est de fournir une preuve de la r\u00e9servation confirm\u00e9e.<\/p>\n
La CJUE consid\u00e8re qu\u2019un passager peut \u00eatre contraint de s\u2019adapter de mani\u00e8re significative \u00e0 la nouvelle heure de d\u00e9part de son vol afin de pouvoir prendre celui-ci ou m\u00eame, quoiqu\u2019ayant pris toutes les pr\u00e9cautions requises, ne pas \u00eatre en mesure d\u2019embarquer dans l\u2019avion. De plus, l\u2019information pr\u00e9alable du vol avanc\u00e9 peut obliger la compagnie a\u00e9rienne \u00e0 trouver un autre mode d\u2019acheminement de moins d\u2019une heure de l\u2019horaire initialement pr\u00e9vu.<\/p>\n
G\u00e9rard Blanc<\/p>\n
Sources\u00a0; Le Monde\/Capital\/BFMTV\/village-justice<\/p>\n
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