Dans le monde a\u00e9rien, tout est bon pour encourager les passagers \u00e0 revenir aux voyages en avion. A\u00e9roports et compagnies a\u00e9riennes sa targuent d\u2019offrir toujours plus de services de protection contre le covid-19.<\/p>\n
Deux compagnies a\u00e9riennes se font actuellement la guerre en affirmant, l\u2019une et l\u2019autre, d\u2019\u00eatre \u00e0 la pointe des vaccinations de leur personnel navigant. Singapore Airlines et ses deux compagnies s\u0153urs SilkAir et Scoot ont inaugur\u00e9 le 11 f\u00e9vrier 2021 les premiers vols avec un personnel de bord enti\u00e8rement vaccin\u00e9. \u00a0La suite ne tardera pas, 90% du personnel volant de ces compagnies asiatiques ayant sign\u00e9 leur accord pour se faire vacciner dans les prochains jours. De son c\u00f4t\u00e9, Etihad Airways affirme avoir men\u00e9 d\u00e8s janvier une campagne de vaccination de 100% de son personnel de bord. Pour l\u2019instant, aucun de ces transporteurs ne parle de vaccination de son personnel au sol.<\/p>\n
En fait, la bataille pour savoir qui \u00e9tait la premi\u00e8re \u00e0 mener cette op\u00e9ration importe peu. On peut n\u00e9anmoins s\u2019interroger sur les priorit\u00e9s des vaccinations dans les pays d\u2019origine des compagnies concern\u00e9es, \u00e9tant donn\u00e9 que la gestion \u00e9quitable de la distribution des vaccins reste un probl\u00e8me au niveau plan\u00e9taire. En toute logique, celle-ci devrait d\u2019abord aller au personnel soignant, aux personnes \u00e2g\u00e9es et \u00e0 risque. Les gouvernements de Singapour et d\u2019Abu Dhabi disposeront ils suffisamment de vaccins pour les personnes prioritaires ou ont-ils fait passer au premier plan les bonnes affaires de leurs compagnies a\u00e9riennes\u00a0?<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Dans le monde a\u00e9rien, tout est bon pour encourager les passagers \u00e0 revenir aux voyages en avion. A\u00e9roports et compagnies a\u00e9riennes sa targuent d\u2019offrir toujours plus .de services de protection contre le covid-19.
\nDeux compagnies a\u00e9riennes se font actuellement la guerre en affirmant, l\u2019une et l\u2019autre, d\u2019\u00eatre \u00e0 la pointe des vaccinations de leur personnel navigant. Singapore Airlines et ses deux compagnies s\u0153urs SilkAir et Scoot ont inaugur\u00e9 le 11 f\u00e9vrier 2021 les premiers vols avec un personnel de bord enti\u00e8rement vaccin\u00e9. La suite ne tardera pas, 90% du personnel volant de ces compagnies asiatiques ayant sign\u00e9 leur accord pour se faire vacciner dans les prochains jours. De son c\u00f4t\u00e9, Etihad Airways affirme avoir men\u00e9 d\u00e8s janvier une campagne de vaccination de 100% de son personnel de bord. Pour l\u2019instant, aucun de ces transporteurs ne parle de vaccination de son personnel au sol.
\nEn fait, la bataille pour savoir qui \u00e9tait la premi\u00e8re \u00e0 mener cette op\u00e9ration importe peu. On peut n\u00e9anmoins s\u2019interroger sur les priorit\u00e9s des vaccinations dans les pays d\u2019origine des compagnies concern\u00e9es, \u00e9tant donn\u00e9 que la gestion \u00e9quitable de la distribution des vaccins reste un probl\u00e8me au niveau plan\u00e9taire. En toute logique, celle-ci devrait d\u2019abord aller au personnel soignant, aux personnes \u00e2g\u00e9es et \u00e0 risque. Les gouvernements de Singapour et d\u2019Abu Dhabi disposeront ils suffisamment de vaccins pour les personnes prioritaires ou ont-ils fait passer au premier plan les bonnes affaires de leurs compagnies a\u00e9riennes ? <\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":""},"categories":[51],"tags":[8301,8527,8689,4035,8690,8688,8687,599,5288],"class_list":["post-18913","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-breves","tag-aviation","tag-covid","tag-crew-staff","tag-etihad-airways","tag-personnel-de-bord","tag-scoot","tag-silkair","tag-singapore-airlines","tag-vaccin"],"wps_subtitle":"BR\u00c8VES","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.jepars.ch\/magazine\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/18913","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.jepars.ch\/magazine\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.jepars.ch\/magazine\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.jepars.ch\/magazine\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.jepars.ch\/magazine\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=18913"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.jepars.ch\/magazine\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/18913\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":18950,"href":"https:\/\/www.jepars.ch\/magazine\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/18913\/revisions\/18950"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.jepars.ch\/magazine\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=18913"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.jepars.ch\/magazine\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=18913"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.jepars.ch\/magazine\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=18913"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}