{"id":17998,"date":"2019-12-06T11:38:27","date_gmt":"2019-12-06T10:38:27","guid":{"rendered":"http:\/\/www.jepars.ch\/magazine\/?p=17998"},"modified":"2019-12-06T11:38:46","modified_gmt":"2019-12-06T10:38:46","slug":"avion-un-accident-de-chasse","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.jepars.ch\/magazine\/avion-un-accident-de-chasse\/","title":{"rendered":"Avion : un accident de chasse\u2026"},"content":{"rendered":"<p>Il s\u2019est pass\u00e9 une chose incroyable dans un Boeing 737-800 reliant Kazan \u00e0 Moscou. Un passager a \u00e9t\u00e9 aspir\u00e9 par le syst\u00e8me d\u2019\u00e9vacuation des toilettes apr\u00e8s avoir appuy\u00e9 sur le bouton de la chasse d\u2019eau.<\/p>\n<p>Il faut savoir que le passager \u00e9tait assez corpulent et en surpoids manifeste. Les toilettes des avions sont sous vide et, lorsqu\u2019elles sont mises en action, tout ce qui se trouve dans la cuvette est aspir\u00e9 y compris l\u2019eau et le produit nettoyant. Si le passager a tout bloqu\u00e9 avec son corps, comme, dans ce cas, une personne obstruant tout passage d\u2019air ext\u00e9rieur, c\u2019est l\u2019effet d\u2019une grande ventouse qui se d\u00e9clenche.<\/p>\n<p>Le passager, emp\u00each\u00e9 se lever a appel\u00e9 l\u2019\u00e9quipage \u00e0 la rescousse qui a pu le d\u00e9senclaver. Quelle \u00e9motion\u00a0!<\/p>\n<p>Un tel cas s\u2019est produit en 2002 avec une passag\u00e8re se rendant aux Etats-Unis \u00e0 bord d\u2019un vol d\u2019SAS.<\/p>\n<p>Avertissement\u00a0: lorsque vous allez dans les toilettes d\u2019un avion (et de plus en plus dans le train d\u2019ailleurs), levez-vous d\u2019abord et tirez la chasse ensuite\u00a0!<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>G\u00e9rard Blanc<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Sources\u00a0: Le Parisien\/Sputnicjnews\/Airjournal<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Il s\u2019est pass\u00e9 une chose incroyable dans un Boeing 737-800 reliant Kazan \u00e0 Moscou. Un passager a \u00e9t\u00e9 aspir\u00e9 par le syst\u00e8me d\u2019\u00e9vacuation des toilettes apr\u00e8s avoir appuy\u00e9 sur le bouton de la chasse d\u2019eau.<br \/>\nIl faut savoir que le passager \u00e9tait assez corpulent et en surpoids manifeste. Les toilettes des avions sont sous vide et, lorsqu\u2019elles sont mises en action, tout ce qui se trouve dans la cuvette est aspir\u00e9 y compris l\u2019eau et le produit nettoyant. Si le passager a tout bloqu\u00e9 avec son corps, comme, dans ce cas, une personne obstruant tout passage d\u2019air ext\u00e9rieur, c\u2019est l\u2019effet d\u2019une grande ventouse qui se d\u00e9clenche.<br \/>\nLe passager, emp\u00each\u00e9 se lever a appel\u00e9 l\u2019\u00e9quipage \u00e0 la rescousse qui a pu le d\u00e9senclaver. Quelle \u00e9motion !<br \/>\nUn tel cas s\u2019est produit en 2002 avec une passag\u00e8re se rendant aux Etats-Unis \u00e0 bord d\u2019un vol d\u2019SAS.<br \/>\nAvertissement : lorsque vous allez dans les toilettes d\u2019un avion (et de plus en plus dans le train d\u2019ailleurs), levez-vous d\u2019abord et tirez la chasse ensuite !<\/p>\n<p>G\u00e9rard Blanc <\/p>\n<p>Sources : Le Parisien\/Sputnicjnews\/Airjournal<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":""},"categories":[51],"tags":[8134,5947,8133],"class_list":["post-17998","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-breves","tag-aspiration","tag-avion","tag-toilettes"],"wps_subtitle":"BR\u00c8VES","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.jepars.ch\/magazine\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17998","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.jepars.ch\/magazine\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.jepars.ch\/magazine\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.jepars.ch\/magazine\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.jepars.ch\/magazine\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=17998"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.jepars.ch\/magazine\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17998\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":17999,"href":"https:\/\/www.jepars.ch\/magazine\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17998\/revisions\/17999"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.jepars.ch\/magazine\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=17998"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.jepars.ch\/magazine\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=17998"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.jepars.ch\/magazine\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=17998"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}