{"id":17655,"date":"2019-07-11T08:46:39","date_gmt":"2019-07-11T07:46:39","guid":{"rendered":"http:\/\/www.jepars.ch\/magazine\/?p=17655"},"modified":"2019-07-11T08:46:58","modified_gmt":"2019-07-11T07:46:58","slug":"heathrow-et-le-co2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.jepars.ch\/magazine\/heathrow-et-le-co2\/","title":{"rendered":"Heathrow et le Co2"},"content":{"rendered":"<p>L&#8217;a\u00e9roport d&#8217;Heathrow a annonc\u00e9 son projet d&#8217;imposer une taxe d&#8217;ici 2022 \u00e0 tous les v\u00e9hicules anciens priv\u00e9s p\u00e9n\u00e9trant dans l&#8217;enceinte de l&#8217;a\u00e9roport, y compris dans les parkings.<\/p>\n<p>A plus long terme, Heathrow veut faire co\u00efncider l&#8217;ouverture de la nouvelle piste en 2026 avec une seconde taxation, cette fois appliqu\u00e9e \u00e0 l&#8217;ensemble des v\u00e9hicules particuliers, des taxis et des VTC.<\/p>\n<p>Si l\u2019objectif est de r\u00e9duire l&#8217;indice de pollution trop \u00e9lev\u00e9 dans la zone et d&#8217;encourager les voyageurs \u00e0 venir \u00e0 l\u2019a\u00e9roport avec des transports en commun, cela ne r\u00e9sout pas le probl\u00e8me de la pollution cr\u00e9\u00e9e par les avions eux-m\u00eames.<\/p>\n<p>Bravo ! Tout le monde applaudit. Il appara\u00eet que cette d\u00e9marche soit principalement faite pour redorer l\u2019image de cet a\u00e9roport \u00e0 fort trafic, mais ne nous y m\u00e9prenons pas. Tant que l\u2019industrie a\u00e9rienne n\u2019aura pas compris que pour r\u00e9duire l\u2019impact du CO2 sur l\u2019environnement, la r\u00e9duction du trafic a\u00e9rien en g\u00e9n\u00e9ral et du lowcost en particulier soit la seule solution possible, on n\u2019aura fait que de mettre un sparadrap sur une plaie ouverte.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>L&#8217;a\u00e9roport d&#8217;Heathrow a annonc\u00e9 son projet d&#8217;imposer une taxe d&#8217;ici 2022 \u00e0 tous les v\u00e9hicules anciens priv\u00e9s p\u00e9n\u00e9trant dans l&#8217;enceinte de l&#8217;a\u00e9roport, y compris dans les parkings.<br \/>\nA plus long terme, Heathrow veut faire co\u00efncider l&#8217;ouverture de la nouvelle piste en 2026 avec une seconde taxation, cette fois appliqu\u00e9e \u00e0 l&#8217;ensemble des v\u00e9hicules particuliers, des taxis et des VTC.<br \/>\nSi l\u2019objectif est de r\u00e9duire l&#8217;indice de pollution trop \u00e9lev\u00e9 dans la zone et d&#8217;encourager les voyageurs \u00e0 venir \u00e0 l\u2019a\u00e9roport avec des transports en commun, cela ne r\u00e9sout pas le probl\u00e8me de la pollution cr\u00e9\u00e9e par les avions eux-m\u00eames.<br \/>\nBravo ! Tout le monde applaudit. Il appara\u00eet que cette d\u00e9marche soit principalement faite pour redorer l\u2019image de cet a\u00e9roport \u00e0 fort trafic, mais ne nous y m\u00e9prenons pas. Tant que l\u2019industrie a\u00e9rienne n\u2019aura pas compris que pour r\u00e9duire l\u2019impact du CO2 sur l\u2019environnement, la r\u00e9duction du trafic a\u00e9rien en g\u00e9n\u00e9ral et du lowcost en particulier soit la seule solution possible, on n\u2019aura fait que de mettre un sparadrap sur une plaie ouverte<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":""},"categories":[51],"tags":[5296,2130,7941,6582],"class_list":["post-17655","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-breves","tag-aeroport","tag-co2","tag-hethrow","tag-pollution"],"wps_subtitle":"BR\u00c8VES","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.jepars.ch\/magazine\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17655","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.jepars.ch\/magazine\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.jepars.ch\/magazine\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.jepars.ch\/magazine\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.jepars.ch\/magazine\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=17655"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.jepars.ch\/magazine\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17655\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":17656,"href":"https:\/\/www.jepars.ch\/magazine\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17655\/revisions\/17656"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.jepars.ch\/magazine\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=17655"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.jepars.ch\/magazine\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=17655"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.jepars.ch\/magazine\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=17655"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}