{"id":17487,"date":"2024-07-20T22:36:51","date_gmt":"2024-07-20T21:36:51","guid":{"rendered":"http:\/\/www.jepars.ch\/magazine\/?p=17487"},"modified":"2024-07-21T08:00:06","modified_gmt":"2024-07-21T07:00:06","slug":"saint-malo-linsoumise-de-bretagne-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.jepars.ch\/magazine\/saint-malo-linsoumise-de-bretagne-2\/","title":{"rendered":"Saint-Malo, l&#8217;insoumise de Bretagne"},"content":{"rendered":"<p>Sur le littoral fran\u00e7ais de la Manche qui s\u00e9pare la France de l\u2019Angleterre, Saint-Malo, tout comme son voisin le Mont-Saint-Michel, fait partie du Patrimoine mondial de l\u2019humanit\u00e9 r\u00e9pertori\u00e9 par l\u2019UNESCO, et repr\u00e9sente l\u2019un des plus beaux exemples fran\u00e7ais poss\u00e9dant un pass\u00e9 glorieux, en marge des autres villes bretonnes.<br \/>\nIl est difficile aujourd\u2019hui de s\u2019imaginer le Saint-Malo d\u2019autrefois quand on voit toute cette \u00e9tendue de quartiers modernes autour de la ville fortifi\u00e9e, avec les villes composant son agglom\u00e9ration, comme Saint-Servan, Param\u00e9 ou Saint-Ideuc. C\u2019est dans l\u2019espace intramuros que r\u00e9sident toutes les l\u00e9gendes et faits historiques qui donnent \u00e0 cette espace tout l\u2019attrait que justifie l\u2019int\u00e9r\u00eat de ses visiteurs. On l\u2019appelle volontiers la \u00ab\u00a0ville corsaire\u00a0\u00bb, car elle fut le port de d\u00e9part des c\u00e9l\u00e8bres marins tels que Dugay-Trouin et Surcouf, qui furent, le premier mandat\u00e9 par Louis XIV et le second par Napol\u00e9on 1er pour faire la chasse aux navires anglais et leur infliger le plus de d\u00e9g\u00e2ts possibles et s\u2019emparer de leurs riches cargaisons en utilisant des m\u00e9thodes inspir\u00e9es de celles des pirates, visant \u00e0 mettre \u00e0 mal le commerce britannique sous toutes les latitudes et, principalement dans l\u2019oc\u00e9an Indien. La comparaison avec les pirates et autres flibustiers s\u2019arr\u00eatera l\u00e0, car le butin gagn\u00e9 \u00e9tait distribu\u00e9 en trois parts\u00a0: un tiers pour la couronne de France, un tiers pour l\u2019armateur du bateau et le reste pour l\u2019\u00e9quipage. A un officier anglais qui d\u00e9clarait que les corsaires fran\u00e7ais se battaient pour l&#8217;argent et les Anglais pour l&#8217;honneur, Robert Surcouf lui r\u00e9pondit : &#8220;On se bat toujours pour ce qui nous manque le plus.&#8221; Sur les remparts de Saint-Malo, une statue du c\u00e9l\u00e8bre \u00e9cumeur des mers tr\u00f4ne selon une attitude qu\u2019on imagine \u00eatre \u00e0 la t\u00eate de son \u00e9quipage lors d\u2019un abordage. A trente ans, il fut assez riche pour devenir armateur \u00e0 son tour.<br \/>\n<a href=\"http:\/\/www.jepars.ch\/magazine\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/IMG_9541.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-medium wp-image-17538\" style=\"margin: 10px 0px 0px 0px\" src=\"http:\/\/www.jepars.ch\/magazine\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/IMG_9541-455x303.jpg\" alt=\"Saint-Malo\" width=\"455\" height=\"303\" srcset=\"https:\/\/www.jepars.ch\/magazine\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/IMG_9541-455x303.jpg 455w, https:\/\/www.jepars.ch\/magazine\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/IMG_9541-150x100.jpg 150w, https:\/\/www.jepars.ch\/magazine\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/IMG_9541.jpg 1024w\" sizes=\"auto, (max-width: 455px) 100vw, 455px\" \/><\/a><br \/>\n<strong>La ville insoumise<\/strong><br \/>\nMais ce qui caract\u00e9rise aussi Saint-Malo est une certaine tendance \u00e0 ne pas se soumettre aux autorit\u00e9s du moment. Cet esprit rebelle permanent a son meilleur exemple dans la tour \u00ab\u00a0Quic en Groigne\u00a0\u00bb, partie du ch\u00e2teau, dont les travaux d\u00e9but\u00e8rent au 16\u00e8me si\u00e8cle sur l\u2019ordre d\u2019Anne de Bretagne. Les Malouins sentaient bien que le ch\u00e2teau qui se construisait serait l\u00e0 pour les surveiller. <a href=\"http:\/\/www.jepars.ch\/magazine\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/IMG_6735.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft wp-image-17536\" style=\"margin: 10px 10px -15px 0px\" src=\"http:\/\/www.jepars.ch\/magazine\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/IMG_6735-455x682.jpg\" alt=\"Saint-Malo\" width=\"225\" height=\"337\" srcset=\"https:\/\/www.jepars.ch\/magazine\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/IMG_6735-455x682.jpg 455w, https:\/\/www.jepars.ch\/magazine\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/IMG_6735.jpg 683w\" sizes=\"auto, (max-width: 225px) 100vw, 225px\" \/><\/a>De plus, la \u00ab Duchesse en sabots \u00bb voulut, comme ses pr\u00e9d\u00e9cesseurs, montrer aux Malouins qu\u2019elle d\u00e9tenait le pouvoir tout en les obligeant \u00e0 financer la construction du ch\u00e2teau. Ceux-ci, m\u00e9contents, vinrent en d\u00e9l\u00e9gation montrer \u00e0 la duchesse leur r\u00e9probation. Elle leur r\u00e9pondit en fran\u00e7ais de l\u2019\u00e9poque : \u00a0&#8220;Quic en groigne (quiconque grogne), ainsy sera, c&#8217;est mon plaisir.\u00bb Aujourd\u2019hui, le bagad (fanfare bretonne de binious, bombardes et percussions) porte le nom de Quic en Groigne (en m\u00e9moire de la d\u00e9claration) avec un bouledogue comme mascotte en t\u00eate du cort\u00e8ge. Sur le donjon du ch\u00e2teau flotte le drapeau fran\u00e7ais et le drapeau malouin. Tiens, pas de gwen ha du (blanc et noir) breton\u00a0? Ouf, il flotte aussi, mais sur la partie ext\u00e9rieure du ch\u00e2teau. Fait significatif, le drapeau de la ville se trouve au-dessus du drapeau national.\u00a0 Dans l\u2019esprit des Malouins, c\u2019est une mani\u00e8re de perp\u00e9tuer l\u2019acte d\u2019insoumission qui suivit l\u2019av\u00e8nement du roi Henri IV, roi protestant, Saint-Malo \u00e9tant profond\u00e9ment catholique. En 1588,\u00a0 les Malouins prirent d\u2019assaut le ch\u00e2teau, tu\u00e8rent le gouverneur et d\u00e9clar\u00e8rent la ville ind\u00e9pendante du royaume de France. Cette ind\u00e9pendance dura jusqu\u2019en 1594, date \u00e0 laquelle Henri IV abjura (\u00ab\u00a0Paris vaut bien une messe\u00a0\u00bb). Mais depuis cette \u00e9poque, la devise de la ville est\u00a0: \u00ab\u00a0Ni Fran\u00e7ais, ni Breton, Malouin suis\u00a0\u00bb, et aussi \u00ab\u00a0Malouin s\u00fbrement, Breton peut-\u00eatre, Fran\u00e7ais s\u2019il en reste.\u00bb<\/p>\n<blockquote><p><strong>Saint-Suliac<\/strong><br \/>\nL\u2019embouchure de la Rance maritime, avec le climat parfois mitig\u00e9 de la r\u00e9gion, offre des lumi\u00e8res changeantes et contrast\u00e9es \u00e0 mar\u00e9e basse. A rappeler que cette embouchure est barr\u00e9e par l\u2019une des premi\u00e8res usines mar\u00e9motrices. On d\u00e9couvre en bordure de la Rance des petits tr\u00e9sors, comme le village de Saint-Suliac, class\u00e9 parmi les plus beaux villages de France et nomm\u00e9 ainsi par la visite d\u2019un \u00e9vang\u00e9liste du m\u00eame nom, moine de l\u2019\u00e9v\u00each\u00e9 de Dol-de-Bretagne. \u00a0<a href=\"http:\/\/www.jepars.ch\/magazine\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/SuliacR_IMG_9565.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-17541\" style=\"margin: 10px 0px 0px 0px\" src=\"http:\/\/www.jepars.ch\/magazine\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/SuliacR_IMG_9565-455x682.jpg\" alt=\"Suliac\" width=\"190\" height=\"285\" srcset=\"https:\/\/www.jepars.ch\/magazine\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/SuliacR_IMG_9565-455x682.jpg 455w, https:\/\/www.jepars.ch\/magazine\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/SuliacR_IMG_9565.jpg 683w\" sizes=\"auto, (max-width: 190px) 100vw, 190px\" \/><\/a>Outre ses ant\u00e9c\u00e9dents vou\u00e9s aux activit\u00e9s de tissage du lin et du chanvre, c\u2019est aussi la p\u00eache au long-cours qui fit sa richesse. Son port serait l\u2019un des rares d\u2019o\u00f9 partiraient encore aujourd\u2019hui les fameux p\u00eacheurs \u00e0 la morue appel\u00e9s terneuvas, alors que ceux de Saint-Malo ont abandonn\u00e9 cette activit\u00e9. \u00a0Il ne reste plus rien du monast\u00e8re fond\u00e9 par Saint-Suliac, et l&#8217;\u00e9glise, reb\u00e2tie au 12\u00e8me si\u00e8cle, fut plusieurs fois d\u00e9truite au gr\u00e9 des conflits normando-bretons et des guerres de Religion. Mais la fl\u00e8che de l\u2019\u00e9glise domine toujours les villages aux murs de granit, bordant des rues \u00e9troites appel\u00e9es \u00ab\u00a0ruettes\u00a0\u00bb.<\/p><\/blockquote>\n<p><strong>Remparts et ruelles<\/strong><br \/>\nPassons la grande porte pour grimper en haut des remparts desquels on pourra admirer au large plusieurs forteresses construites par Vauban sur des \u00eelots, dont au premier plan, le fort du Grand-B\u00e9 o\u00f9 fut enterr\u00e9 Chateaubriand, et plus loin, le Petit-B\u00e9, la pointe de la Varde, le Fort national, le Grand-B\u00e9, Fort Harbour, La Conch\u00e9e, etc. Le but \u00e9tait de prot\u00e9ger Saint-Malo de l\u2019attaque des Anglais et des Hollandais.\u00a0 A cette \u00e9poque, la ville \u00e9tait devenue tr\u00e8s riche, gr\u00e2ce \u00e0 la p\u00eache \u00e0 la morue \u00e0 Terre-Neuve, mais aussi gr\u00e2ce au commerce avec les comptoirs des colonies de l\u2019oc\u00e9an Indien et fut de ce fait l\u2019objet de bien des convoitises. Ces bastions sont actuellement r\u00e9nov\u00e9s par une \u00e9quipe de b\u00e9n\u00e9voles passionn\u00e9s et gr\u00e2ce \u00e0 des fonds priv\u00e9s.<br \/>\nProche de la statue de Surcouf se trouve la Maison du Qu\u00e9bec, en m\u00e9moire de Jacques Cartier, un autre Malouin c\u00e9l\u00e8bre dont le mandat fut de trouver une route maritime pour faire du commerce avec la Chine, mais dont le p\u00e9riple l\u2019amena au Qu\u00e9bec d\u2019aujourd\u2019hui. <a href=\"http:\/\/www.jepars.ch\/magazine\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/IMG_6733.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-17535\" style=\"margin: 10px 0px 0px 0px\" src=\"http:\/\/www.jepars.ch\/magazine\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/IMG_6733-455x682.jpg\" alt=\"Saint-Malo\" width=\"180\" height=\"270\" srcset=\"https:\/\/www.jepars.ch\/magazine\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/IMG_6733-455x682.jpg 455w, https:\/\/www.jepars.ch\/magazine\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/IMG_6733.jpg 683w\" sizes=\"auto, (max-width: 180px) 100vw, 180px\" \/><\/a>En descendant des remparts, on arrive dans les rues de la ville, riches en r\u00e9f\u00e9rences historiques et en anecdotes cocasses, comme, par exemple, la rue du Chat-qui-danse en m\u00e9moire d\u2019un bateau bourr\u00e9 de poudre qui devait arriver jusqu\u2019aux remparts et d\u00e9truire la ville, mais qui, finalement, \u00e9choua et explosa sur un \u00eelot voisin. Les d\u00e9g\u00e2ts furent minimes et la seule victime fut un chat.Le commentaire des habitants fut \u00ab\u00a0ils ne sont arriv\u00e9s qu\u2019\u00e0 faire danser un chat.\u00bb On trouve aussi une statuette repr\u00e9sentant le moine \u00e9vang\u00e9liste gallois Mc Lauo qui, au fil des ans, fut canonis\u00e9 sous le nom de Saint-Malo. Autre r\u00e9f\u00e9rence insolite\u00a0: la rue du Gras mollet. <a href=\"http:\/\/www.jepars.ch\/magazine\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/MG_9519.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft wp-image-17533\" style=\"margin: 10px 10px -15px 0px\" src=\"http:\/\/www.jepars.ch\/magazine\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/MG_9519-455x682.jpg\" alt=\"Saint-Malo\" width=\"225\" height=\"337\" srcset=\"https:\/\/www.jepars.ch\/magazine\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/MG_9519-455x682.jpg 455w, https:\/\/www.jepars.ch\/magazine\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/MG_9519.jpg 683w\" sizes=\"auto, (max-width: 225px) 100vw, 225px\" \/><\/a>Au Moyen-Age, 24 \u00a0\u00ab\u00a0chiens du guet\u00a0\u00bb \u00e9taient l\u00e2ch\u00e9s \u00e0 l\u2019ext\u00e9rieur des remparts de la ville, apr\u00e8s qu\u2019aient sonn\u00e9 les cloches de la cath\u00e9drale Saint-Vincent \u00e0 22h00, pr\u00e9venant les habitants de la proche fermeture des portes. \u00a0Le but \u00e9tait de prot\u00e9ger les habitants, mais certains imprudents furent mordus au gras du mollet et d\u2019autres furent carr\u00e9ment d\u00e9vor\u00e9s. Aujourd\u2019hui, les cloches continuent \u00e0 sonner \u00e0 22h00, mais les molosses ont disparu.\u00a0 Si les maisons \u00e0 pan de bois \u00e9taient presque toutes debout jusqu\u2019au 17\u00e8me si\u00e8cle, il n\u2019en restent presque plus aujourd\u2019hui en raison d\u2019un incendie qui en consuma la majorit\u00e9 en 1661. Les bombardements d\u2019ao\u00fbt 1944\u00a0 ont achev\u00e9 la destruction de la ville \u00e0 80%. La majorit\u00e9 des maisons et \u00e9difices que l\u2019on voit aujourd\u2019hui ont \u00e9t\u00e9 reconstruits sur le mod\u00e8le de ceux du 17\u00e8me si\u00e8cle. On trouve pourtant encore quelques b\u00e2timents d\u2019origine dont le plus ancien est la Maison de la duchesse Anne, au 2, rue de la Houssaye, reconnaissable par sa tourelle et son balcon en bois.<br \/>\n<a href=\"http:\/\/www.jepars.ch\/magazine\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/MG_9495.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-medium wp-image-17531\" style=\"margin: 10px 0px 0px 0px\" src=\"http:\/\/www.jepars.ch\/magazine\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/MG_9495-455x303.jpg\" alt=\"Saint-Malo\" width=\"455\" height=\"303\" srcset=\"https:\/\/www.jepars.ch\/magazine\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/MG_9495-455x303.jpg 455w, https:\/\/www.jepars.ch\/magazine\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/MG_9495-150x100.jpg 150w, https:\/\/www.jepars.ch\/magazine\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/MG_9495.jpg 1024w\" sizes=\"auto, (max-width: 455px) 100vw, 455px\" \/><\/a><br \/>\n<strong>Les ports<\/strong><br \/>\nA l\u2019ouest des remparts se trouvent les ports avec, en premier lieu, dans le bassin du Bouvet, celui des p\u00eacheurs c\u00f4tiers produisant chaque ann\u00e9e 1500 tonnes de crustac\u00e9s, de poissons nobles, de seiches et de coquillages dont, en grande partie, les coquilles Saint-Jacques. Tous ces produits sont vendus \u00e0 la cri\u00e9e informatis\u00e9e situ\u00e9e sur le quai du Val.<br \/>\nLe long du quai Dugay-Trouin, proche de la porte Saint-Vincent, s\u2019alignent les trois-m\u00e2ts portant les noms prestigieux de l\u2019Etoile du Roy, \u00a0Le Fran\u00e7ais, l\u2019Etoile de Mod\u00e8le, \u00a0la r\u00e9plique du cotre corsaire du Renard (navire jadis command\u00e9 par Surcouf) et bien d\u2019autres encore, histoire de faire travailler l\u2019imagination des passants et les faire r\u00eaver de la voile hauturi\u00e8re des temps jadis. Tous ces navires sortent lors des grandes f\u00eates maritimes, \u00e0 Brest, \u00e0 Rouen\u00a0 ou \u00e0 Bordeaux, mais aussi dans bien d\u2019autres ports du monde comme Hambourg ou Amsterdam. N\u2019oublions pas enfin les grandes comp\u00e9titions de voile au d\u00e9part de Saint-Malo, comme la c\u00e9l\u00e8bre Route du Rhum, mais aussi le Saint-Malo-Qu\u00e9bec ou le raid des Corsaires.<\/p>\n<p><strong>Dinard d\u2019Albion<\/strong><br \/>\nA 10 km de l\u00e0, la plage de Dinard nous plonge dans l\u2019ambiance de vill\u00e9giature britannique de la fin du 19\u00e8me si\u00e8cle avec un m\u00e9lange de styles m\u00e9langeant le cottage du Yorkshire, la villa italienne et le pavillon Louis XIII, le tout dans un esprit Belle Epoque avec des jardins exotiques. Pour ne pas d\u00e9roger \u00e0 l\u2019esprit de la ville, celle-ci organise chaque ann\u00e9e un festival de films britanniques.<\/p>\n<p><strong><a href=\"http:\/\/www.jepars.ch\/magazine\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/FrehelR_IMG_9580.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft wp-image-17534\" style=\"margin: 5px 10px -10px 0px\" src=\"http:\/\/www.jepars.ch\/magazine\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/FrehelR_IMG_9580-455x303.jpg\" alt=\"Saint-Malo, Cap Frehel\" width=\"230\" height=\"153\" srcset=\"https:\/\/www.jepars.ch\/magazine\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/FrehelR_IMG_9580-455x303.jpg 455w, https:\/\/www.jepars.ch\/magazine\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/FrehelR_IMG_9580-150x100.jpg 150w, https:\/\/www.jepars.ch\/magazine\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/FrehelR_IMG_9580.jpg 1024w\" sizes=\"auto, (max-width: 230px) 100vw, 230px\" \/><\/a>Le cap Fr\u00e9hel<\/strong><br \/>\nUn autre clou de la r\u00e9gion est le cap Fr\u00e9hel. On y b\u00e9n\u00e9ficie, par temps clair, d\u2019une superbe vue panoramique sur l\u2019ensemble de la baie de Saint-Malo et, avec de la chance, on\u00a0 peut apercevoir les c\u00f4tes des \u00eeles anglo-normandes. \u00a0A courte distance au sud de la pointe du cap se\u00a0 dresse le fort de la Latte, ch\u00e2teau m\u00e9di\u00e9val \u00a0datant du 14\u00e8me si\u00e8cle avec tout ce qu\u2019on peut attendre d\u2019une forteresse de l\u2019\u00e9poque (donjon, m\u00e2chicoulis, pont-levis, etc.). Le conn\u00e9table Du Guesclin y laissa son empreinte \u00e0 l\u2019occasion d\u2019un si\u00e8ge m\u00e9morable. A noter que des animations historiques y sont organis\u00e9es en ao\u00fbt avec force fl\u00fbtes, contes, jongleurs, tournois, etc.<\/p>\n<p><strong>G\u00e9rard Banc et Erika Bodmer<\/strong><br \/>\n<strong>Photos G\u00e9rard Blanc<\/strong><\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.jepars.ch\/magazine\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/IMG_6720.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-medium wp-image-17539\" style=\"margin: 10px 0px 0px 0px\" src=\"http:\/\/www.jepars.ch\/magazine\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/IMG_6720-455x303.jpg\" alt=\"Saint-Malo\" width=\"455\" height=\"303\" srcset=\"https:\/\/www.jepars.ch\/magazine\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/IMG_6720-455x303.jpg 455w, https:\/\/www.jepars.ch\/magazine\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/IMG_6720-150x100.jpg 150w, https:\/\/www.jepars.ch\/magazine\/wp-content\/uploads\/2019\/05\/IMG_6720.jpg 1024w\" sizes=\"auto, (max-width: 455px) 100vw, 455px\" \/><\/a><\/p>\n<p><strong>Lire aussi :<\/strong><br \/>\n<a title=\"Les Thermes marins de Saint-Malo\" href=\"http:\/\/www.jepars.ch\/magazine\/?p=17299\"><span style=\"color: #ff0000\">Les Thermes marins de Saint-Malo, pionniers de la thalassoth\u00e9rapie<\/span><\/a><br \/>\n<span style=\"color: #ff0000\"><a style=\"color: #ff0000\" title=\"Le Mont Saint-Michel\" href=\"http:\/\/www.jepars.ch\/magazine\/?p=17499\">Le Mont Saint-Michel, un atout dans la Manche<\/a><\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3><span style=\"color: #ff0000\">Infos pratiques<\/span><\/h3>\n<h5><span style=\"color: #ff0000\">Renseignements<\/span><\/h5>\n<p>www.tourismebretagne.com, www.saint-malo-tourisme.com.<\/p>\n<h5><span style=\"color: #ff0000\">H\u00f4tels<\/span><\/h5>\n<p>Les Charmettes, Quic en Groigne, Les Chiens du Guet, H\u00f4tel France et Chateaubriand.<\/p>\n<h5><span style=\"color: #ff0000\">Restaurants<\/span><\/h5>\n<p>La gourmand\u2019Ille, la cr\u00eaperie du port, la brasserie du Sillon, les 7 Mers (gastronomique).<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>ok<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":17532,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":""},"categories":[7,58,12,6618],"tags":[6438,7862,739,7868,7866,7864,7818,9535,7867,7865,6045,7863,7869,9616,9607],"class_list":["post-17487","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-europe","category-france-europe","category-aladecouverte","category-patrimoine-mondial","tag-anne-de-bretagne","tag-atout-france","tag-bretagne","tag-cap-frehel","tag-chateaubriand","tag-dinard","tag-dugay-trouin","tag-france-europe","tag-jacques-cartier","tag-quic-en-groigne","tag-saint-malo","tag-saint-suliac","tag-surcouf","tag-tourisme","tag-unesco"],"wps_subtitle":"JE PARS \u00c0 LA D\u00c9COUVERTE","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.jepars.ch\/magazine\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17487","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.jepars.ch\/magazine\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.jepars.ch\/magazine\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.jepars.ch\/magazine\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.jepars.ch\/magazine\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=17487"}],"version-history":[{"count":13,"href":"https:\/\/www.jepars.ch\/magazine\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17487\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":20652,"href":"https:\/\/www.jepars.ch\/magazine\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17487\/revisions\/20652"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.jepars.ch\/magazine\/wp-json\/wp\/v2\/media\/17532"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.jepars.ch\/magazine\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=17487"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.jepars.ch\/magazine\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=17487"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.jepars.ch\/magazine\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=17487"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}