Ce sont\u00a0 plus de 30 millions de touristes qui ont visit\u00e9 Venise en 2018, la grande majorit\u00e9 d\u00e9barquant des grands bateaux de croisi\u00e8res.<\/p>\n
La ville italienne tente depuis longtemps de limiter ce tourisme de masse, et le budget pour 2019, nouvellement adopt\u00e9 par les d\u00e9put\u00e9s italiens, va venir \u00e0 son secours. Le parlement italien vient d’approuver le principe d\u2019un nouveau billet d\u2019entr\u00e9e dans la ville, comme pour entrer dans un mus\u00e9e. Il sera de 2,5 \u00e0\u00a0 10 euros par personne. C’est une vraie victoire pour les 250 000 V\u00e9nitiens qui, non seulement auront davantage d\u2019argent (entre 30 et 50 millions d\u2019euros par an) pour am\u00e9nager la ville, mais verront aussi se r\u00e9duire cette invasion (en tous cas ils l\u2019esp\u00e8rent).<\/p>\n
Une taxe avait d\u00e9j\u00e0 \u00e9t\u00e9 instaur\u00e9e en 2011 pour les touristes qui passaient au moins une nuit \u00e0 Venise, mais les V\u00e9nitiens n\u2019avaient alors pas r\u00e9alis\u00e9 que les croisi\u00e9ristes venant des impressionnantes villes flottantes passaient sur place moins que 24 heures et \u00e9taient, de ce fait exempt\u00e9s de la taxe. Or, ces touristes-l\u00e0 sont les plus dommageables pour l\u2019\u00e9cologie de la ville et repr\u00e9sentent environ 2\/3 de ceux qui se d\u00e9versent dans les rues et canaux de Venise. Aujourd\u2019hui, eux aussi devront passer \u00e0 la caisse.<\/p>\n
Cela r\u00e9soudra-t-il le probl\u00e8me g\u00e9n\u00e9ral du tourisme de masse d\u00fb aux quelques 600 bateaux de croisi\u00e8res qui sillonnent les mers du globe? Non, car Venise n\u2019est pas la seule \u00e0 en \u00eatre affect\u00e9e. Pour y parvenir, il faudrait, pour la M\u00e9diterran\u00e9e seule, aussi taxer les croisi\u00e9ristes \u00e0 Dubrovnik, Kalamata, Le Pir\u00e9e, Cinque Terre, H\u00e9raklion, Tanger, Toulon, Monaco, etc. Ne parlons pas bien s\u00fbr des autres pays du monde qu\u2019on n\u2019a, pour l\u2019instant, pas entendu r\u00e9agir sur cette \u00e9pine dans le pied du tourisme.<\/p>\n
G\u00e9rard Blanc<\/p>\n
Sources : RTS\/Le Matin\/France-Inter\/Euronews<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Ce sont plus de 30 millions de touristes qui ont visit\u00e9 Venise en 2018, la grande majorit\u00e9 d\u00e9barquant des grands bateaux de croisi\u00e8res.
\nLa ville italienne tente depuis longtemps de limiter ce tourisme de masse, et le budget pour 2019, nouvellement adopt\u00e9 par les d\u00e9put\u00e9s italiens, va venir \u00e0 son secours. Le parlement italien vient d’approuver le principe d\u2019un nouveau billet d\u2019entr\u00e9e dans la ville, comme pour entrer dans un mus\u00e9e. Il sera de 2,5 \u00e0 10 euros par personne. C’est une vraie victoire pour les 250 000 V\u00e9nitiens qui, non seulement auront davantage d\u2019argent (entre 30 et 50 millions d\u2019euros par an) pour am\u00e9nager la ville, mais verront aussi se r\u00e9duire cette invasion (en tous cas ils l\u2019esp\u00e8rent).
\nUne taxe avait d\u00e9j\u00e0 \u00e9t\u00e9 instaur\u00e9e en 2011 pour les touristes qui passaient au moins une nuit \u00e0 Venise, mais les V\u00e9nitiens n\u2019avaient alors pas r\u00e9alis\u00e9 que les croisi\u00e9ristes venant des impressionnantes villes flottantes passaient sur place moins que 24 heures et \u00e9taient, de ce fait exempt\u00e9s de la taxe. Or, ces touristes-l\u00e0 sont les plus dommageables pour l\u2019\u00e9cologie de la ville et repr\u00e9sentent environ 2\/3 de ceux qui se d\u00e9versent dans les rues et canaux de Venise. Aujourd\u2019hui, eux aussi devront passer \u00e0 la caisse.
\nCela r\u00e9soudra-t-il le probl\u00e8me g\u00e9n\u00e9ral du tourisme de masse d\u00fb aux quelques 600 bateaux de croisi\u00e8res qui sillonnent les mers du globe? Non, car Venise n\u2019est pas la seule \u00e0 en \u00eatre affect\u00e9e. Pour y parvenir, il faudrait, pour la M\u00e9diterran\u00e9e seule, aussi taxer les croisi\u00e9ristes \u00e0 Dubrovnik, Kalamata, Le Pir\u00e9e, Cinque Terre, H\u00e9raklion, Tanger, Toulon, Monaco, etc. Ne parlons pas bien s\u00fbr des autres pays du monde qu\u2019on n\u2019a, pour l\u2019instant, pas entendu r\u00e9agir sur cette \u00e9pine dans le pied du tourisme.
\nG\u00e9rard Blanc
\nSources : RTS\/Le Matin\/France-Inter\/Euronews<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":""},"categories":[51],"tags":[7616,7614,4474,9560,5096,7615,679],"class_list":["post-17037","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-breves","tag-bateaux","tag-budget","tag-croisieres","tag-italie","tag-taxe","tag-touristes","tag-venise"],"wps_subtitle":"BR\u00c8VES","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.jepars.ch\/magazine\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17037","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.jepars.ch\/magazine\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.jepars.ch\/magazine\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.jepars.ch\/magazine\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.jepars.ch\/magazine\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=17037"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.jepars.ch\/magazine\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17037\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":17038,"href":"https:\/\/www.jepars.ch\/magazine\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17037\/revisions\/17038"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.jepars.ch\/magazine\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=17037"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.jepars.ch\/magazine\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=17037"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.jepars.ch\/magazine\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=17037"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}