Plusieurs initiatives de transports de personnes se mettent en place pour contrecarrer les m\u00e9thodes exp\u00e9ditives et antisociales d\u2019Uber. Apr\u00e8s l\u2019ouverture d\u2019Ector \u00e0 Paris et son adh\u00e9sion aux r\u00e8gles sociales europ\u00e9ennes, d\u2019autres initiatives voient peu \u00e0 peu le jour.<\/p>\n
La derni\u00e8re en date est SnapCar, une entreprise qui fait appel \u00e0 des chauffeurs priv\u00e9s comme Uber, mais qui s\u2019engage \u00e0 assurer la tr\u00e9sorerie des chauffeurs VTC, dont les d\u00e9penses en carburant, en v\u00e9hicule, en entretien et en vie quotidienne pr\u00e9c\u00e9dant leurs rentr\u00e9es d\u2019argent. Pour arriver \u00e0 ce r\u00e9sultat social, SnapCar vient de signer un accord avec la banque digitale Revolut.<\/p>\n
Les chauffeurs VTC qui travaillent pour une entreprise comme Uber sont souvent sur la corde raide lorsqu\u2019il s\u2019agit d\u2019avancer leurs multiples frais avant de recevoir leurs gains. Cette formule ne change en rien le service \u00e0 la client\u00e8le, mais permet \u00e0 l\u2019usager d\u2019utiliser les services de SnapCar sans arri\u00e8re-pens\u00e9e.<\/p>\n
Ne pouvant pas s’appuyer sur les banques traditionnelles pour mettre en place ce service, SnapCar s\u2019est repli\u00e9e sur Revolut, l\u2019une des premi\u00e8res\u00a0 n\u00e9obanques\u00a0 en Europe. Les chauffeurs VTC peuvent d\u00e9sormais choisir sans contrainte d\u2019utiliser Revolut uniquement pour la gestion des paiements de SnapCar, ou bien de l\u2019utiliser plus largement pour toutes leurs autres activit\u00e9s, mais, en tout \u00e9tat de cause, l\u2019ouverture d\u2019un compte chez Revolut n\u2019est pas obligatoire pour les chauffeurs.<\/p>\n
On ne peut que saluer toute initiative de ce genre de la part d\u2019une entreprise qui semble assumer sa responsabilit\u00e9 sociale permettant aux chauffeurs de vivre enfin d\u00e9cemment leur m\u00e9tier sans oublier le coup de pub que va se faire la plate-forme lorsque les clients potentiels en auront pris conscience.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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\nLa derni\u00e8re en date est SnapCar, une entreprise qui fait appel \u00e0 des chauffeurs priv\u00e9s comme Uber, mais qui s\u2019engage \u00e0 assurer la tr\u00e9sorerie des chauffeurs VTC, dont les d\u00e9penses en carburant, en v\u00e9hicule, en entretien et en vie quotidienne pr\u00e9c\u00e9dant leurs rentr\u00e9es d\u2019argent. Pour arriver \u00e0 ce r\u00e9sultat social, SnapCar vient de signer un accord avec la banque digitale Revolut.
\nLes chauffeurs VTC qui travaillent pour une entreprise comme Uber sont souvent sur la corde raide lorsqu\u2019il s\u2019agit d\u2019avancer leurs multiples frais avant de recevoir leurs gains. Cette formule ne change en rien le service \u00e0 la client\u00e8le, mais permet \u00e0 l\u2019usager d\u2019utiliser les services de SnapCar sans arri\u00e8re-pens\u00e9e.
\nNe pouvant pas s’appuyer sur les banques traditionnelles pour mettre en place ce service, SnapCar s\u2019est repli\u00e9e sur Revolut, l\u2019une des premi\u00e8res n\u00e9obanques en Europe. Les chauffeurs VTC peuvent d\u00e9sormais choisir sans contrainte d\u2019utiliser Revolut uniquement pour la gestion des paiements de SnapCar, ou bien de l\u2019utiliser plus largement pour toutes leurs autres activit\u00e9s, mais, en tout \u00e9tat de cause, l\u2019ouverture d\u2019un compte chez Revolut n\u2019est pas obligatoire pour les chauffeurs.
\nOn ne peut que saluer toute initiative de ce genre de la part d\u2019une entreprise qui semble assumer sa responsabilit\u00e9 sociale permettant aux chauffeurs de vivre enfin d\u00e9cemment leur m\u00e9tier sans oublier le coup de pub que va se faire la plate-forme lorsque les clients potentiels en auront pris conscience.<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":""},"categories":[51],"tags":[7091,7090,7088,7087,7086,5932,7089],"class_list":["post-16233","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-breves","tag-banque-digitale","tag-chauffeurs","tag-regles-sociales","tag-revolut-ector","tag-snapcar","tag-uber","tag-vtc"],"wps_subtitle":"BR\u00c8VES","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.jepars.ch\/magazine\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/16233","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.jepars.ch\/magazine\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.jepars.ch\/magazine\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.jepars.ch\/magazine\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.jepars.ch\/magazine\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=16233"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.jepars.ch\/magazine\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/16233\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":16234,"href":"https:\/\/www.jepars.ch\/magazine\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/16233\/revisions\/16234"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.jepars.ch\/magazine\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=16233"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.jepars.ch\/magazine\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=16233"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.jepars.ch\/magazine\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=16233"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}