{"id":15022,"date":"2024-04-18T23:11:48","date_gmt":"2024-04-18T22:11:48","guid":{"rendered":"http:\/\/www.jepars.ch\/magazine\/?p=15022"},"modified":"2024-04-19T16:55:26","modified_gmt":"2024-04-19T15:55:26","slug":"stralsund-lheritage-de-la-ligue-hanseatique","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.jepars.ch\/magazine\/stralsund-lheritage-de-la-ligue-hanseatique\/","title":{"rendered":"Stralsund, l&#8217;h\u00e9ritage de la Ligue hans\u00e9atique"},"content":{"rendered":"<p>Fleuron du Mecklembourg-Pom\u00e9ranie-Occidentale, situ\u00e9 entre l\u2019\u00eele de R\u00fcgen et le continent, Stralsund n\u2019a rien perdu de sa fiert\u00e9 l\u00e9gendaire, malgr\u00e9 les p\u00e9rip\u00e9ties qui ont mis sa survie en p\u00e9ril au fil des ann\u00e9es.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.jepars.ch\/magazine\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/MG_4902.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-15118 size-medium\" src=\"http:\/\/www.jepars.ch\/magazine\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/MG_4902-455x303.jpg\" alt=\"Port de Stralsund\" width=\"455\" height=\"303\" srcset=\"https:\/\/www.jepars.ch\/magazine\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/MG_4902-455x303.jpg 455w, https:\/\/www.jepars.ch\/magazine\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/MG_4902-150x100.jpg 150w, https:\/\/www.jepars.ch\/magazine\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/MG_4902.jpg 1024w\" sizes=\"auto, (max-width: 455px) 100vw, 455px\" \/><\/a><br \/>\nSur l\u2019une des fa\u00e7ades des entrep\u00f4ts du port de Stralsund figure un bas-relief repr\u00e9sentant une Kogge, sorte de galion, moiti\u00e9 bateau marchand, moiti\u00e9 bateau de guerre. C\u2019est une fa\u00e7on non d\u00e9guis\u00e9e de symboliser l\u2019appartenance historique \u00e0 la Hanse de Pom\u00e9ranie, orgueil traditionnel de la domination commerciale et militaire au m\u00eame titre L\u00fcbeck, Greifswald, ou Stettin. \u00a0Le but de l\u2019association de ces villes en ligue hans\u00e9atique \u00e9tait en premier lieu de se prot\u00e9ger contre les pillages des pirates, mais aussi \u00e0 la conqu\u00eate de certains royaumes, comme, par exemple, celui du Danemark. A une certaine \u00e9poque, Stralsund a aussi \u00e9t\u00e9 su\u00e9doise, peu de temps sous le contr\u00f4le du premier Empire et, enfin, int\u00e9gr\u00e9e \u00e0 la Pom\u00e9ranie prussienne en 1815.<\/p>\n<p>Stralsund a su conserver son authenticit\u00e9 baroque comme bien d\u2019autres villes de la r\u00e9gion. Dans le but de maintenir la tradition, le style baroque de la p\u00e9riode de la post-R\u00e9forme a \u00e9t\u00e9 scrupuleusement respect\u00e9. On d\u00e9couvre, en la visitant, que la situation commerciale florissante du 16\u00e8me si\u00e8cle ne lui fit pas que des amies parmi ses cons\u0153urs. Certaines d\u2019entre\u00a0 elles, jalouses, all\u00e8rent m\u00eame jusqu\u2019\u00e0 la conqu\u00e9rir militairement, n\u2019h\u00e9sitant pas \u00e0 y bouter le feu, d\u2019o\u00f9 la n\u00e9cessit\u00e9 de remparts qui ont aujourd\u2019hui disparu.<br \/>\nStralsund est une presqu\u2019\u00eele entour\u00e9e par un bras de la Baltique au nord\u00a0 et de quatre \u00e9tangs sur les trois autres points cardinaux. Cette position a \u00e9t\u00e9 id\u00e9ale comme strat\u00e9gie de d\u00e9fense de la ville lors des attaques incessantes.<br \/>\nNombreuses sont les p\u00e9rip\u00e9ties survenues dans l\u2019histoire de Stralsund. Parmi les plus marquantes furent les nombreux incendies. Les autels et les reliques des \u00e9glises furent saccag\u00e9s. Le pire fut encore le bombardement du 6 octobre 1944 par l&#8217;aviation am\u00e9ricaine. Chaque fois, on s\u2019est remis \u00e0 la t\u00e2che pour reconstruire et restaurer.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.jepars.ch\/magazine\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/MG_4931.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft wp-image-15121\" style=\"margin: 5px 10px -10px 0px\" src=\"http:\/\/www.jepars.ch\/magazine\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/MG_4931-455x682.jpg\" alt=\"_MG_4931\" width=\"210\" height=\"315\" srcset=\"https:\/\/www.jepars.ch\/magazine\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/MG_4931-455x682.jpg 455w, https:\/\/www.jepars.ch\/magazine\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/MG_4931.jpg 683w\" sizes=\"auto, (max-width: 210px) 100vw, 210px\" \/><\/a><strong>Sur le port<\/strong><br \/>\nOn y trouve encore quelques rares portions de remparts, notamment l\u2019une d\u2019elles formant un des murs de la plus ancienne taverne \u00e0 marins d\u2019Europe toujours en activit\u00e9 qu\u2019est le Zur F\u00e4hre. \u00a0C\u2019est l\u00e0 que, depuis 1332, les marins ont eu coutume de venir prendre une cuite au cours des escales. Les activit\u00e9s du port sont aujourd\u2019hui l\u2019objet de beaucoup de curiosit\u00e9 de la part des habitants et des visiteurs de passage pour regarder les allers et venues des bateaux commerciaux et plaisanciers.<br \/>\nComme dans les autres villes maritimes de Pom\u00e9ranie, le port a occup\u00e9 et occupe toujours une place pr\u00e9dominante,\u00a0Straslund ayant toujours v\u00e9cu du commerce maritime. A cela viennent s\u2019ajouter aujourd\u2019hui deux nouvelles attractions d\u2019importance. La premi\u00e8re est le grand trois m\u00e2ts Groch Fork 1, construit en 1933 pour la formation des cadets allemands de la marine et aujourd\u2019hui ouvert au public, officiant comme restaurant pour des banquets pouvant aller jusqu\u2019\u00e0 400 couverts. La seconde est l\u2019Ozeaneum, mus\u00e9e oc\u00e9anographique sur le th\u00e8me de la mer et de la p\u00eache. Mais le port est surtout le lieu de promenade jusqu\u2019\u00e0 une heure avanc\u00e9e de la soir\u00e9e avec ses multiples caf\u00e9s, bars \u00e0 bi\u00e8re et marchands de glaces sur diff\u00e9rents niveaux de terrasses face \u00e0 la mer.<br \/>\n<a href=\"http:\/\/www.jepars.ch\/magazine\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/IMG_55371.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-medium wp-image-15124\" src=\"http:\/\/www.jepars.ch\/magazine\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/IMG_55371-455x303.jpg\" alt=\"IMG_5537\" width=\"455\" height=\"303\" srcset=\"https:\/\/www.jepars.ch\/magazine\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/IMG_55371-455x303.jpg 455w, https:\/\/www.jepars.ch\/magazine\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/IMG_55371-150x100.jpg 150w, https:\/\/www.jepars.ch\/magazine\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/IMG_55371.jpg 1024w\" sizes=\"auto, (max-width: 455px) 100vw, 455px\" \/><\/a><br \/>\n<strong>Du baroque, toujours du baroque<\/strong><br \/>\nSur la vaste place du March\u00e9 convergent des rues qui, pour la plupart, offrent au moins une maison pittoresque au pignon baroque. Parfois m\u00eame, elles occupent toute une rue. Ces maisons offrent un spectacle haut en couleurs. Elles peuvent\u00a0 \u00eatre \u00e0 colombages et h\u00e9bergent, \u00e0 l\u2019occasion, des boutiques d\u2019artisanat, des tavernes, des librairies (y compris une librairie-caf\u00e9), des marchands de poissons, etc. Les noms des rues \u00e9voquent les m\u00e9tiers du 16\u00e8me si\u00e8cle (rue des Tonneliers, rue des Tripiers, etc.,). Il faut se rapporter au temps o\u00f9 \u00a0chaque corporation avait un repr\u00e9sentant au conseil de la ville, dirig\u00e9 par des patriciens.<\/p>\n<p><strong>L\u2019h\u00f4tel de ville<\/strong><br \/>\nLa vaste place du March\u00e9 est le point de d\u00e9part de toute visite p\u00e9destre de Stralsund et m\u00e9rite qu\u2019on s\u2019y attarde. A elle seule, elle regroupe plusieurs \u00e9difices ayant chacun son histoire, le plus spectaculaire \u00e9tant l&#8217;h\u00f4tel de ville (13\u00e8me si\u00e8cle). Les parties les plus belles sont les fa\u00e7ades sud et nord richement d\u00e9cor\u00e9es d&#8217;ornements et de blasons, tels ceux du prince \u00c9ric de Lunebourg ou d&#8217;Albert de Haute-Saxe. Il faut p\u00e9n\u00e9trer \u00e0 l\u2019int\u00e9rieur pour admirer la cour d\u00e9cor\u00e9e d&#8217;une galerie en bois.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.jepars.ch\/magazine\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/IMG_4881.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-15123 size-medium\" src=\"http:\/\/www.jepars.ch\/magazine\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/IMG_4881-455x303.jpg\" alt=\"Stralsund\" width=\"455\" height=\"303\" srcset=\"https:\/\/www.jepars.ch\/magazine\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/IMG_4881-455x303.jpg 455w, https:\/\/www.jepars.ch\/magazine\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/IMG_4881-150x100.jpg 150w, https:\/\/www.jepars.ch\/magazine\/wp-content\/uploads\/2017\/08\/IMG_4881.jpg 1024w\" sizes=\"auto, (max-width: 455px) 100vw, 455px\" \/><\/a><br \/>\n<strong>Les lieux de culte<\/strong><br \/>\nCopie conforme de sa s\u0153ur de L\u00fcbeck, l&#8217;\u00e9glise gothique Saint-Nicolas a \u00e9t\u00e9 b\u00e2tie au 14\u00e8me si\u00e8cle \u00e0 la place d\u2019une chapelle en bois. Elle fut le lieu de sermons du r\u00e9formateur luth\u00e9rien Christian Ketelhot. Mais la premi\u00e8re \u00e9glise d\u2019importance pour son histoire et son art religieux est celle de Sainte-Marie. Elle se distingue par son d\u00e9ambulatoire et ses absidioles. Elle fut le plus haut b\u00e2timent du monde de 1625 \u00e0 1647. Elle culminait \u00e0 151 m\u00e8tres. En 1647, sa fl\u00e8che s&#8217;\u00e9croula, frapp\u00e9e par la foudre et elle fut alors d\u00e9tr\u00f4n\u00e9e par la cath\u00e9drale de Strasbourg. Un nouveau clocher respectant le style baroque avec sa coupole a \u00e9t\u00e9 reconstruit en 1708, mais ne culmine plus qu\u2019\u00e0 103 m\u00e8tres. Depuis le haut de son clocher, on peut avoir une vue panoramique sur les toits rouges de la cit\u00e9.<br \/>\n<strong>Texte et photos G\u00e9rard Blanc<\/strong><\/p>\n<p>Sur le m\u00eame sujet, \u00e0 lire aussi :<br \/>\n<strong><a title=\"Stettin, chef-lieu de la Pom\u00e9ramie occidentale\" href=\"http:\/\/www.jepars.ch\/magazine\/?p=15019\">Stettin, chef-lieu de la Pom\u00e9ramie occidentale<\/a><\/strong><br \/>\n<strong> <a title=\"Copenhague, la Venise scandinave\" href=\"http:\/\/www.jepars.ch\/magazine\/?p=14987\">Copenhague, la Venise scandinave<\/a><\/strong><br \/>\n<a title=\"Croisi\u00e8re sur l'Oder : de Berlin \u00e0 Copenhague par la voie des eaux\" href=\"http:\/\/www.jepars.ch\/magazine\/?p=15294\"><strong> Croisi\u00e8re sur l&#8217;Oder : de Berlin \u00e0 Copenhague par la voie des eaux <\/strong><\/a><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3><span style=\"color: #ff0000\">Infos pratiques<\/span><\/h3>\n<h5><strong><span style=\"color: #ff0000\">Vols<\/span><\/strong><\/h5>\n<p>Gen\u00e8ve-Berlin avec easyJet<\/p>\n<h5><span style=\"color: #ff0000\">Croisi\u00e8re fluviale<\/span><\/h5>\n<p>Depuis Berlin, CroisiEurope organise une croisi\u00e8re fluviale jusqu\u2019\u00e0 Straslund avec une extension jusqu\u2019\u00e0 Copenhague d\u2019o\u00f9 le vol de retour a lieu. www.croisieurope.ch<\/p>\n<h5><span style=\"color: #ff0000\">Renseignements<\/span><\/h5>\n<p>http:\/\/www.germany.travel\/fr<\/p>\n<h5><span style=\"color: #ff0000\">H\u00f4tels<\/span><\/h5>\n<p>l\u2019Arcona Baltic, le Wyndham Stralsund HanseDom<\/p>\n<h5><span style=\"color: #ff0000\">Restaurants<\/span><\/h5>\n<p>Fischermann\u00b4s Restaurant, Zur Kogge<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>ok<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":15131,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":""},"categories":[70,7,12],"tags":[6396,6399,6397,6395,6390,6392,6394,6388,6389,6393,9661,6398,6391,6386,6400],"class_list":["post-15022","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-allemagne","category-europe","category-aladecouverte","tag-albert-de-haute-saxe","tag-arcona-baltic","tag-eglise-gothique","tag-eric-de-lunebourg","tag-greifrswald","tag-groch-fork-1","tag-hotel-de-ville","tag-ile-de-rugen","tag-kogge","tag-ozeaneum","tag-port","tag-saint-nicolas","tag-stettin","tag-stralsund","tag-wyndham-stralsund-hansedom"],"wps_subtitle":"JE PARS \u00c0 LA D\u00c9COUVERTE","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.jepars.ch\/magazine\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15022","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.jepars.ch\/magazine\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.jepars.ch\/magazine\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.jepars.ch\/magazine\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.jepars.ch\/magazine\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=15022"}],"version-history":[{"count":20,"href":"https:\/\/www.jepars.ch\/magazine\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15022\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":20492,"href":"https:\/\/www.jepars.ch\/magazine\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15022\/revisions\/20492"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.jepars.ch\/magazine\/wp-json\/wp\/v2\/media\/15131"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.jepars.ch\/magazine\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=15022"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.jepars.ch\/magazine\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=15022"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.jepars.ch\/magazine\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=15022"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}