{"id":10132,"date":"2023-03-02T22:22:04","date_gmt":"2023-03-02T21:22:04","guid":{"rendered":"http:\/\/www.jepars.ch\/magazine\/?p=10132"},"modified":"2023-05-07T13:03:13","modified_gmt":"2023-05-07T12:03:13","slug":"au-fil-du-mekong-a-petits-coups-de-gong","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.jepars.ch\/magazine\/au-fil-du-mekong-a-petits-coups-de-gong\/","title":{"rendered":"Au fil du M\u00e9kong, \u00e0 petits coups de gong…"},"content":{"rendered":"

C\u2019est un fleuve de l\u00e9gende, et la seule \u00e9vocation de son nom a toujours fait r\u00eaver. Embarquez avec nous sur une magnifique jonque en bois pour un p\u00e9riple de 700 km, du Cambodge au Vietnam, de Siem Reap \u00e0 Ho Chi Minh-Ville.
\nLe M\u00e9kong, quatri\u00e8me fleuve d\u2019Asie, prend sa source sur le plateau tib\u00e9tain, puis s\u2019\u00e9tire sur pr\u00e9s de 5 000 km \u00e0 travers la Chine, la Birmanie, le Laos, le Cambodge pour finalement terminer sa course nonchalante au Vietnam.
\n\"MEKONGAu c\u0153ur de la p\u00e9ninsule indochinoise et du Cambodge, non loin des fabuleux temples d\u2019Angkor, la petite ville de Siem Reap nous servira de point de d\u00e9part pour dix jours de navigation sur ce \u00abfleuve m\u00e8re\u00bb, traduction litt\u00e9rale de \u00abMe Kong\u00bb…
\nSiem Reap n\u2019est en fait situ\u00e9e qu\u2019\u00e0 quelques encablures du Tonl\u00e9 Sap, cet \u00e9tonnant grand lac qui constitue le c\u0153ur du syst\u00e8me hydraulique du M\u00e9kong. Sa superficie passe en effet de 3000 km2 durant la saison s\u00e8che, \u00e0 13 000 km2 en fi n de mousson!
\nCet original ph\u00e9nom\u00e8ne de vases communicants\u00a0 \u2013 le M\u00e9kong en crue atteint un niveau sup\u00e9rieur \u00e0 celui du lac, for\u00e7ant le courant de la rivi\u00e8re Tonle Sap \u00e0 s\u2019inverser pour aller remplir le lac en amont, a pour premier m\u00e9rite de limiter les risques d\u2019inondation au sud. Il explique surtout l\u2019extraordinaire richesse de cette mer int\u00e9rieure, l\u2019une des plus poissonneuses au monde. \"\"De quoi satisfaire les quelques trois millions de Cambodgiens qui vivent autour ou sur le lac. Une kyrielle de villages lacustres vont jalonner ainsi notre descente, maisons flottantes ou sur pilotis, tandis que des centaines de petites embarcations t\u00e9moigneront au fi l des jours de l\u2019intense activit\u00e9 de ce peuple khmer install\u00e9 ici depuis la nuit des temps.
\n
\nQuand embarquement rime avec enchantement<\/strong>
\nEn janvier, saison s\u00e8che synonyme de niveau d\u2019eau tr\u00e8s bas, le RV Indochine \u00e0 bord duquel nous allons naviguer, ne peut faire escale \u00e0 Chong Khneas, le port de Siem Reap. C\u2019est donc \u00e0 bord d\u2019un \"MEKONG\"\u00abspeed boat\u00bb d\u2019un autre temps que nous rejoindrons le magnifique navire en bois exotique.
\nAu coucher de soleil, amarr\u00e9 \u00e0 un arbre plant\u00e9 l\u00e0 au milieu de ce grand espace aquatique, cette petite unit\u00e9 de 24 cabines dot\u00e9e de tout le confort moderne fait figure de refuge. La premi\u00e8re nuit ne sera berc\u00e9e que par les cris d\u2019oiseaux… et le tap-tap des moteurs deux-temps des pirogues qui sillonnent inlassablement le fleuve. A se demander si les Cambodgiens prennent le temps de dormir!
\nLe premier matin dans l\u2019aube bleut\u00e9e qui voit danser au fi l de l\u2019eau des centaines de tapis de jacinthes d\u2019eau, s\u2019av\u00e8re toujours un grand moment. Le capitaine a d\u00e9j\u00e0 lev\u00e9 l\u2019ancre lorsque le soleil pointe au-dessus du fleuve. Silencieux, le RV Indochine fi le vers Kampong Chhnang, petite ville toute consacr\u00e9e \u00e0 la p\u00eache. Sa partie la plus int\u00e9ressante avec ses maisons sur pilotis s\u2019\u00e9tire le long du quai. Tout comme le march\u00e9 local\"Maison o\u00f9 les villageois viennent vendre leur petite production mara\u00eech\u00e8re et leurs poissons.
\nNon loin de Kampong Chhnang, un autre village tire sa renomm\u00e9e de sa poterie utilitaire et en particulier de ces fameux braseros pr\u00e9sents dans tous les foyers cambodgiens. Plus tard, \u00e0 bord de petites embarcations, nous p\u00e9n\u00e9trons quasiment au c\u0153ur de ces maisons flottantes qui rec\u00e8lent d\u2019une activit\u00e9 d\u00e9bordante. A notre passage, les visages se montrent souriants et les enfants font de grands saluts…
\nLe temps d\u2019un copieux d\u00e9jeuner \u00e0 bord, notre bateau a repris sa route, pour venir accoster quelques kilom\u00e8tres en aval, \u00e0 Kampong Tralach, un minuscule village difficilement accessible par la piste. L\u00e0, c\u2019est \u00e0 bord d\u2019une charrette tir\u00e9e par deux boeufs que nous partirons d\u00e9couvrir une pagode nich\u00e9e au milieu de rizi\u00e8res. Paysage de carte postale et b\u00e9n\u00e9diction d\u2019un moine en prime.
\nA bord, la vie suit son cours. En toute s\u00e9r\u00e9nit\u00e9, seulement rythm\u00e9e par des coups de gong annon\u00e7ant l\u2019heure des repas ou le d\u00e9part d\u2019une excursion \u00e0 terre. Du pont sup\u00e9rieur de ce navire au charme d\u2019antan, on peut d\u00e9couvrir ces milliers de canalisations qui, \u00e0 partir du fleuve, permettent de faire de ce bassin un gigantesque grenier \u00e0 riz.
\nLes couchers de soleil se succ\u00e8dent et lorsque le RV Indochine glisse dans la nuit, il est temps de se retrouver dans son douillet salon pour une s\u00e9ance cin\u00e9ma en relation avec les d\u00e9couvertes du jour. Le programme se cale sur celui de votre journ\u00e9e, et de la r\u00e9alit\u00e9 \u00e0 la fiction, le grand \u00e9cran renvoie alors une image qui n\u2019a plus le m\u00eame relief…
\nLe lendemain, c\u2019est aux abords d\u2019un autre petit village authentique, Koh Chen, que nous accostons. Au pied de la passerelle, des enfants nous accueillent, comme toujours. Ceux-l\u00e0 sont quasiment tous de jeunes vendeurs de bijoux en argent. Il faut dire qu\u2019\u00e0 Koh Chen, tous les habitants ou presque travaillent le cuivre grav\u00e9 et argent\u00e9… Les coups de maillets r\u00e9sonnent sans rel\u00e2che et rythment la vie, y compris dans la petite \u00e9cole o\u00f9 nous rencontrons Oum Son Thon. A 79 ans, le vieux professeur se pla\u00eet \u00e0 raconter \u00e0 tous ses visiteurs son enl\u00e8vement par les Khmers rouges.<\/p>\n

\"MEKONG\"<\/p>\n

A la rencontre de Phnom Penh, la \u00abPerle de l\u2019Asie\u00bb<\/strong>
\nCe qu\u2019il y a de bien avec ce type de croisi\u00e8re, c\u2019est que l\u2019on ne se rend pas vraiment compte de la distance parcourue. D\u2019autant qu\u2019\u00e0 bord le personnel cambodgien se montre souriant et on ne peut plus disponible. Nous voil\u00e0 donc arriv\u00e9s \u00e0 Phnom Penh, la capitale du Cambodge. Tout ici t\u00e9moigne encore de l\u2019h\u00e9ritage de la colonisation fran\u00e7aise. A commencer par ces grandes avenues (bord\u00e9es de b\u00e2timents \u00e0 l\u2019architecture europ\u00e9enne et coloniale) qui quadrillent la ville.
\n\"V\u00e9lo,Phnom Penh a mis du temps \u00e0 se remettre du passage des Khmers rouges. Mais elle s\u2019est relev\u00e9e gr\u00e2ce \u00e0 l\u2019afflux de capitaux \u00e9trangers. Alors, pour bien en prendre la mesure rien de mieux qu\u2019un petit tour en tuk-tuk ou en cyclo-pousse. Le Palais Royal et la Pagode d\u2019Argent, comme le Mus\u00e9e National, sont des incontournables. Mais il faut aussi oser la visite du tristement c\u00e9l\u00e8bre S21, ce camp de la mort install\u00e9 dans un lyc\u00e9e d\u2019avril 1975 \u00e0 janvier 1979. Plus de 15 000 personnes y sont pass\u00e9es entre les mains des Khmers rouges. Sept prisonniers seulement y furent retrouv\u00e9s vivants! Des chiffres qui se passent de tout commentaire.
\nLe soir venu, non loin du site o\u00f9 notre navire a accost\u00e9, le quai Sisowath s\u2019anime. Les terrasses sont peupl\u00e9es d\u2019une foule cosmopolite et bruyante.
\nApr\u00e8s quarante-huit heures pass\u00e9es \u00e0 profiter de cette premi\u00e8re rencontre avec Phnom Penh, nous laissons la silhouette du Palais Royal se d\u00e9tacher derri\u00e8re nous pour reprendre la navigation de nuit jusqu\u2019\u00e0 la fronti\u00e8re avec le Vietnam. Nous ne verrons rien des formalit\u00e9s effectu\u00e9es \u00e0 bord par l\u2019\u00e9quipage avec les autorit\u00e9s r\u00e9f\u00e9rentes. \"MEKONG\"Mais en d\u00e9but d\u2019apr\u00e8s-midi nous arrivons \u00e0 Chau Doc, premi\u00e8re ville frontali\u00e8re. C\u2019est la porte du delta, l\u00e0 o\u00f9 le M\u00e9kong devient paresseux, o\u00f9 il tra\u00eene, se disperse et laisse \u00e9clater au grand jour sa nonchalance.
\nLa sp\u00e9cialit\u00e9 de Chau Doc et de ses alentours est le poisson s\u00e9ch\u00e9. D\u2019une balade au sommet du Mont Sam, sorte de montagne sacr\u00e9e, \u00e0 la visite de la pagode de T\u00e2y An, le simple fait de respirer vous le rappelle avec insistance!
\nLa m\u00eame pr\u00e9sence olfactive se d\u00e9gagera le lendemain lors de la d\u00e9couverte du fabuleux march\u00e9 de Sa D\u00e9c, ce trou perdu du delta o\u00f9 la petite Marguerite Duras a pass\u00e9 son adolescence. Aujourd\u2019hui, progression du tourisme aidant, c\u2019est la maison de \u00abL\u2019amant\u00bb, Huynh Thuy Le, que l\u2019on visite. Pour notre part, avouons-le, nous avons pr\u00e9f\u00e9r\u00e9 le march\u00e9 de ce \u00abJardin de la Cochinchine\u00bb, son surnom de l\u2019\u00e9poque coloniale. Ici tout est frais: on d\u00e9capite les volailles sur place, on ouvre les silures vivants, on \u00e9corche en direct devant le client rats et autres grenouilles… \u00c2mes sensibles s\u2019abstenir!
\n\"MEKONG\"Nous voil\u00e0 maintenant dans le Kampuchea Krom, le bas du M\u00e9kong. La vie sur les diff\u00e9rents bras du fleuve s\u2019anime toujours plus. Les minuscules embarcations des p\u00eacheurs cambodgiens ont laiss\u00e9 la place \u00e0 des barges surcharg\u00e9es et \u00e0 une multitude de navires de transports de mat\u00e9riels. Au Vietnam tout le monde semble press\u00e9. Et au fur \u00e0 mesure que nous nous rapprochons de Ho Chi Minh-Ville, les grands champs de rizi\u00e8res laissent la place \u00e0 de petites unit\u00e9s industrielles.
\nM\u00eame une derni\u00e8re vir\u00e9e dans un petit sampan \u00e0 travers les arroyos du c\u00f4t\u00e9 de My Tho n\u2019y changera rien. Nous voici revenus au XXIe si\u00e8cle. La fr\u00e9n\u00e9sie de Sa\u00efgon avec ses 10 millions d\u2019habitants et quasiment autant de motos, nous a rattrap\u00e9s…<\/p>\n

Texte et photos Jean Beveraggi<\/strong><\/p>\nngg_shortcode_0_placeholder\n

Infos pratiques<\/span><\/h3>\n
Renseignements<\/span><\/h5>\n

www.croisieurope.com, t\u00e9l. +41 21 320 72 35
\nMail: infolausanne@croisieurope.com<\/p>\n

Vols<\/span><\/h5>\n

Air China: aller Gen\u00e8ve-Beijing- Siem Reap, retour Ho Chi Minh-Ville-Beijing-Gen\u00e8ve.
\nKorean Airlines: aller Gen\u00e8ve-Zurich- S\u00e9oul-Siem Reap, retour Ho Chi Minh-Ville-S\u00e9oul-Zurich-Gen\u00e8ve.
\nCathay Pacifi c: aller Gen\u00e8ve-Paris-Hong Kong-Siem Reap, retour Ho Chi Minhville-Hong Kong-Paris-Gen\u00e8ve.<\/p>\n

Filmographie<\/span><\/h5>\n

\u00abLes deux fr\u00e8res\u00bb de Jean Jacques Annaud, \u00abLa d\u00e9chirure\u00bb de Roland Joff\u00e9, \u00abHoly Lola\u00bb de Bertrand Tavernier, \u00abIndochine\u00bb de R\u00e9gis Wargni<\/p>\n

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